日生質柴油賽車 明年挑戰拉力賽

〔編譯鄭曉蘭／美聯社東京二十六日電〕日本前F1方程式賽車手、現任大阪產業大學客座教授片山右京，為推廣「生化燃料」並喚起世人的環保意識，將於明年一月舉行的達卡越野拉力賽中，駕駛一輛全程使用生化燃料的賽車，挑戰當地的惡劣氣候和包括大片沙漠在內的艱鉅賽程。

用炸天婦羅廚餘廢油來提煉

由大阪產業大學、豐田汽車和燃料製造公司相關人員組成的研發團隊，估計賽程約需一萬公升的生質柴油，油料來源則以炸天婦羅的廚餘廢油為主。回收的廚餘廢油將交由京都市的生質柴油製造公司Revo International Co.，進一步重新加工精製。研發團隊預定八月起向大阪產業大學的學生、學校餐廳及社區居民等募集廚餘廢油。

明年一月舉行的達卡拉力賽始於葡萄牙里斯本，終於塞內加爾首都達卡，全長超過一萬公里，行經包括炙熱沙漠在內的險峻地形。片山將駕駛由豐田提供的渦輪增壓引擎賽車「陸地巡洋艦１００」參賽。不過，由於比賽當地白天氣溫高達近五十度，晚間則可能降到十度以下，研發團隊目前仍在反覆實驗研究，以克服生質柴油遇高溫容易酸化、腐蝕金屬等問題。

雖然生質柴油產生的動能約比一般柴油少二十％，不過排出的廢氣較少，且幾乎不會產生二氧化碳。片山在他的網路部落格表示，希望能完成不用一滴石油跑完達卡拉力賽全程的創舉。