提高雪隧速限

■ 曾裕峰

雪山隧道通車月餘，然在驚嘆工程浩大之餘，每逢例假日的回堵，已造成不少的民怨。

在通車後，筆者三次躬逢盛會，不為什麼，只想一探究竟，一嘗東北海岸鮮美的海鮮。可是就很奇怪，每次隧道內完全不塞車，就是洞口前的車陣，綿延數公里。如果您曾經開過雪山隧道，在政府大力宣導及執法下，告訴駕駛人，最高速限為七十公里，沒有寬減值，習慣性的，當開車時，時速達六十五公里，自然的會踩煞車，我踩您踩，一踩之下，隧道內的車速，就慢了下來，因為沒人會跟新台幣開玩笑，且是連續處罰。

所以重點就是，在安全無虞，提高速限當是解決雪山隧道前塞車的方法之一，如再讓大官研討個半年，積怨沸騰時，民進黨不倒才怪。大官們，要救氣若游絲的執政黨，請學學鄭弘儀先生，親目去開一趟吧！不要在冷氣房訂政策。

（作者為公司負責人）