貨輪卸貨 誤開艙門 1死1傷

〔記者王乙徹／台中港報導〕台中港昨發生挖土機司機黃德育欲自貨輪上卸下廢鐵時，誤啟封閉中的貨艙工作門，以致吸入密閉空間內的毒氣後跌落艙底，趕往救援的挖土機公司副總楊秋文也陷入昏迷，2人經送醫後，黃傷重不治，楊則暫無生命危險。

黃妻帶著稚女到達醫院，抱著冰冷屍體搖晃，歇斯底里的哭喊，令人鼻酸；黃德育的妹妹說，哥哥是家中的經濟支柱，留下3個還在唸書的小孩，不曉得嫂嫂如何面對未來的日子。

港務局港務長王俊友表示，港區事業單位受「勞安法」規範，事發之後港警局與勞安單位主動調查。

昨日下午1點多，受東和鋼鐵公司雇用，前往台中港24號碼頭卸下貨輪內碎料廢鐵的東立興公司挖土機司機黃德育，突然開啟沒有安排卸貨的3號艙工作通道鐵門，吸入密閉空間內蓄積的毒氣後昏迷跌落艙底，東立興副總楊秋文探頭往工作門查看，同樣昏迷掉入艙中。

其餘工人報警求援，港務消防隊員趕抵現場，穿上全套防護衣進入艙中，將倒臥艙底的2人送往梧棲童綜合醫院急救。楊秋文到院以純氧稀釋不明氣體後，緩緩恢復意識；黃德育到達醫院時已經沒有生命跡象，急救近2小時宣告不治。童綜合醫院表示，2人體內一氧化碳濃度並未升高，仍無法判斷是何種氣體中毒。

楊秋文表示，發現黃德育躺在2樓深的艙底，即瞬間陷入昏迷，當時感覺艙底積水有熱度，空氣也帶有惡臭。

碼頭工人說，載著3萬2000噸廢鐵的貨輪昨日上午抵達台中港，因為只有4組吊臂，因此僅開啟1、2、4、5艙的艙門送入挖土機，準備將碎料廢鐵送入吊斗，黃德育開啟艙門緊閉無法通風的3號艙工作門，可能因此吸入毒氣。

三氧化二砷 疑急性中毒禍首

〔記者張瑞楨、王乙徹／中縣報導〕台中港中毒案發生原因眾說紛紜，有人認為是沼氣、二氧化碳、瓦斯或油氣，但學者卻認為是極為特殊的急性重金屬中毒，禍首極可能是俗稱砒霜的三氧化二砷，它具有可於數秒奪人性命的神經毒性，其次則是鉛等「有機金屬化合物」。

彰化師範大化學學系教授李衍彰說，除了少數不穩定或有輻射線的金屬外，多數金屬的性質都很穩定，不過，這些金屬如與有機物結合，會產生化學變化，變成不穩定又有毒性的「有機金屬化合物」。

金屬放在空地上日曬雨淋，也會產生微量「有機金屬化合物」，但因空氣流通而危害甚微，不過，放在密閉高溫貨艙內，又有機油、汽油、油漆等含有氫、氧、碳的有機化學物品，金屬會迅速與這些有機物行化學作用，結合成可揮發於空氣，又能溶於水的「有機金屬化合物」，工人吸入空氣中的化合物，金屬離子會迅速破壞身體機能，導致急性中毒。

高雄海洋科技大學水產食品科學系教授潘敏雄則說，他從昨天工人死亡的速度研判，最有可能的禍首是三氧化二砷，可能船艙內含有砷的廢金屬在密閉高溫環境下，與機油、汽油等有機物結合成三氧化二砷，化學作用還會釋放熱能，這是傷者感到貨艙空氣悶熱有異味，連積水也發燙的主因。

他說，三氧化二砷可揮發於空氣中，吸入時會於數秒至數分鐘內，截斷人體的神經傳遞系統導致死亡，鉛的有機化合物也具有神經毒性，但毒發時間比較慢。鎘、銅等重金屬的有機化合物，則具有毒發速度更慢的血液毒性，但致死速度比三氧化二砷等神經毒性慢很多。