雪山隧道上半年通車 履勘標準從嚴

〔記者曾鴻儒、王貝林／綜合報導〕交通部在前部長林陵三任內，針對雪山隧道訂出的小型車通車標準，幾乎全被新部長郭瑤琪推翻！她強調隧道要完工、演練、通過履勘才會通車，通車「只有一個標準」，時間應該在上半年。

交通部上月中以小型車通車標準進行雪山隧道履勘，規劃通車初期除隧道南、北兩端四組軸流式風機外，通風重責多由隧道內噴流式風機承擔，郭瑤琪昨日則強調， 四十組軸流式風機都要全數完成安裝測試，預計三月底完成。

根據新規劃，雪山隧道會在通風、通訊、機電、交控系統能自動化整合後才會通車。

郭瑤琪要求國工局本週明確評估整合訊號與全自動整合所產生的時間落差、風險，且需進行演練，通過才算符合通車標準，她有決心，上半年就可通車，但現在無法承諾確切時間。

履勘委員、逢甲大學教授李克聰則樂見交通部改變作法，但希望郭瑤琪能將國工局提出的各項評估標準化，且納入履勘項目。

ＥＴＣ上路 誤闖就罰

另外，國道電子收費明日下午開始試營運，郭瑤琪也明確宣示，ＥＴＣ車道車速較快，基於安全考量，民眾誤闖ＥＴＣ車道沒有勸導期，將會直接開罰。

行政院長蘇貞昌對於高速公路即將實施的ＥＴＣ收費方式，昨日特別在行政院會後約見交通部長郭瑤琪表示關切。新聞局長鄭文燦轉述表示，坊間普遍反映ＥＴＣ收費太貴，如何發揮ＥＴＣ優點以方便用路人，同時兼顧用路人的負擔，蘇揆請郭瑤琪妥善研議。