中國抄得凶 台商是幫凶

記者高嘉和／專題報導

中國浙江永源集團旗下的眾泰汽車，今年發表一款眾泰2008新車，外觀除尺寸較大、車頭修過，其餘均神似日本大發的TERIOS休旅車。其進口模具正是來自台灣。

中國媒體報導，眾泰負責人坦承是向台灣某車廠購買舊模具，來沖壓相關零件，並強調，既然能買到這些舊模具，就代表豐田放棄這些智慧財產權，但此說法已被豐田駁斥。

不只眾泰2008，被視為中國汽車民族工業代表的奇瑞汽車，成名的QQ與東方之子，擺明是仿冒南韓大宇MATIZ及通用雪佛蘭Spark（即台灣台朔汽車生產的大宇MAGNUS車型），被大宇及通用汽車集團怒告侵權；而QQ與東方之子主要鈑金件都是台灣某家模具廠負責開模。

三菱SPACE GEAR在中國也被仿成「太空車」，主要零件也是在台灣開模、再運往中國沖壓零件。

同樣被視為中國汽車民族工業代表之一的吉利車廠，幾年前仿冒豐田車型，被豐田告上法院，但最後吉利竟獲勝訴；今年三月，中國國家知識產權局專利復審委員會，對本田控訴中國多家車廠仿冒其CR-V外觀設計專利權無效審查決定，震撼了這幾年來在中國投下巨資的國際車廠，這等於明白宣示，為發展具中國特色的汽車產業，中國車廠是「抄襲無罪、仿冒有理」。