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汽油進口關稅 財部傾向不降

〔記者鄭琪芳/台北報導〕針對立委要求調降汽油進口關稅,財政部最初原本認為有調降空間,但經過進一步評估後,財政部認為,國內汽油進口量少,主要是「石油管理法」的相關限制,調降關稅無助於增加汽油進口量,因此傾向不調降汽油進口關稅,但將與經濟部協商再做最後決定。

國內油品市場長期由中油及台塑兩家煉油廠獨占,因此一再出現聯合漲價的問題,上月中財政部赴立法院財政委員會進行業務報告時,就有立委表示,原油進口關稅是零,汽油進口關稅是10%,導致汽油年進口值只有3千多萬元,建議調降汽油進口關稅,財政部長呂桔誠也表示,汽油關稅有調降空間,將在兩週內評估。

根據財政部統計,我國一年油品進口數量,9成以上都是原油,原油進口值一年約5千億元,但汽油進口值卻只有3700萬元,汽油關稅一年只有370萬元。

財政部認為,即使將汽油進口關稅由10%調降至5%,每年稅收損失只有185萬元,就算汽油關稅是零,每年稅收損失也只有370萬元,因此,從稅收損失的角度來看,財政部並不反對調降汽油關稅。

但是,財政部進一步討論後發現,國內汽油進口量少,主要不是關稅稅率的問題,而是「石油管理法」等相關法規,對於汽油進口有一些行政限制,在此情況下,即使財政部調降汽油關稅,也無法提高汽油進口量,因此,財政部初步決定不調降汽油關稅,但近日財政部將與經濟部協商,再做最後決定。

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2006年4月6日星期四

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