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日商一再利用媒體爆料 何︰看衰高鐵心態可議

〔記者劉力仁/台北報導〕交通部次長何煖軒昨天不滿指出,日商經常利用媒體爆料,心態十分可議。他並指出高鐵列車駕駛初期被迫採用法國人,問題就出在日本方面不願意傾囊相授。

何煖軒說,台灣高鐵派台灣駕駛到日本見習,只能在旁觀看,日方連列車按鈕都不讓台灣見習駕駛碰,理由是日本新幹線七○○列車與台灣的七○○T型列車按鈕不同,由於缺乏實務經驗,台灣高鐵只能在營運初期,引進擁有高鐵駕駛經驗的歐洲司機來解決。

熟悉內情人士表示,承包商日本新幹線最近正跟台灣高鐵展開修約談判,日方希望明年二月通車,但台灣高鐵希望今年十月通車,雙方歧異太大,日方可能擔心,如果十月無法順利通車,將面臨台灣高鐵鉅額求償,因此刻意對媒體放話,希望塑造有利談判的氣氛。而這不是第一次,每次台灣高鐵達到一個里程碑,相關的負面報導常會出現。

日本朝日新聞日前報導,台灣高鐵由於培育駕駛進度落後,通車時用法國高鐵的駕駛員,來駕駛日製新幹線系統。

朝日新聞:所提內容都是事實

朝日新聞駐台北記者昨天則表示,報導內容的通車時間及外籍駕駛員,交通部長郭瑤琪及台灣媒體都曾提及,都是事實。

對郭瑤琪提出十月通車到板橋,引起討論,何煖軒也表示,高鐵板橋、南港及台北站合成台北高鐵車站群,今年十月高鐵通車到板橋,等於抵達台北區。

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2006年4月25日星期二

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