救救台鐵

■ 王昭慶

記得台鐵以前除了「誤點」似乎變成常態外，甚至於連離峰的時間都誤點得很嚴重，尤其去年鐵工局的施工吊車上鋼索斷裂，吊掛的鋼筋籠正好砸在鐵軌電車線上，而貨車也正好通過，造成二節機車頭出軌，ＰＣ枕木被掀起一百多根，電車線糾結一團，鐵路雙線中斷，台鐵在南港和汐止間派車接駁旅客，由於正好碰上週一上班日和上學尖峰，影響台鐵列車平均慢分半小時，直接間接影響三萬人以上，令旅客抱怨連連。

日昨又爆發官商勾結弊案，採購科員涉嫌洩漏台鐵重大工程底標給營造業者，藉此拿回扣並接受業者性招待、喝花酒，涉案工程總金額九億餘元。台鐵現在面臨革命時期，加上高鐵又快要通車了，如今爆發官商勾結弊案，無異是雪上加霜。這個百年老店的所有工作人員角色都應該重新定位，如何創造更高價值，以爭取到更好的生存空間，成為目前工作人員救亡圖存的關鍵。如何「救亡圖存」？筆者建議：

首先，提振士氣；其次，要做到準點（提升服務品質）；第三，加強工安；第四，及早因應高鐵通車的問題，以未雨綢繆。 （作者從商）