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客運醞釀調漲 航空業暫觀望

〔記者曾鴻儒、許敏溶、鍾麗華/台北報導〕油價調漲箭在弦上,部分國道客運業者醞釀同步調整票價,除了尚未漲價的國光、和欣屆時可能漲價外,統聯也可能在一個月內兩度調整優惠票價。航空部分,則因民航局四月六日才剛核准國際航空公司調漲燃油附加費兩成,雖然業者透露有成本壓力,但短期內再調漲可能性不大。

月初時阿羅哈一口氣漲價一成,台北至高雄票價由六百五十元調漲至七百一十五元;統聯則是微幅調漲十元、北高線漲了五元;統聯表示,只要油價一漲,統聯將同步調漲離峰優惠票價廿五至卅元,阿羅哈客運則表示,目前尚無再度漲價計畫。

國光客運表示,如果油價調漲,考慮比照統聯的調整模式調整票價;和欣客運也強調油價飛漲,票價不漲不行,初步計畫調漲五%反映成本。

航空部分,民航局四月初剛核准國際航空公司調漲燃油附加費兩成,民眾出國購買機票將多支付一百六十元至四百二十元;遠東航空表示,四月六日燃油附加費才剛調漲,短期內再調漲機會不高。長榮航空也表示,燃油附加費調整與否,民航局有一套計算標準,最後決定權仍在民航局。

消基會董事長李鳳翱則批評,政府無法把經濟搞好,卻「落井下石」,讓其他民生物資跟著漲,人民的荷包縮水,民生痛苦指數居高不下。事實上,近日油價頻頻傳出漲價的消息,在預期心理下,從天然氣、糖價、麵包、飲料與餐飲小吃店等,價格不是蠢蠢欲動,不然就已漲翻天。

他強調,雖然政府拿出數據,指稱國內經濟成長,油價應該跟著漲,但事實上,民眾根本感受不到經濟成長,他認為,除非政府把整體經濟拉起來,否則就應該抑制油價與物價。

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2006年4月17日星期一

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