日高速渡輪撞鯨 93人受傷

〔編譯鄭曉蘭／綜合報導〕日本一艘航行於鹿兒島縣附近海域的高速渡輪，於日本時間九日傍晚六點左右，疑因衝撞到鯨魚造成船身受損，無法繼續航行。巨大的衝擊力還造成船上一百一十四人中，九十三人受傷，其中十三人傷勢較重。日本海上保安本部接獲通報後，隨即派出兩艘巡邏艇，及六架直昇機前往救援。

據乘客以及船員的描述，這艘從屋久島開往鹿兒島的高速渡輪，於航行中突然衝撞到某種物體，隨著一聲轟然巨響，船隻天花板完全掀開掉落，兩具引擎中的其中一具也停止運轉，沒多久船上就停電陷入一片黑暗。

許多乘客都被從天而降的天花板砸個正著，有些人則從自己的座位上被摔出去，或一頭撞上前排椅背。由於事發現場海域並無造成船隻觸礁的礁石或淺灘，船員也在第一時間通報「好像撞上了鯨魚之類的海洋生物」，所以海上保安部初步研判，很可能是一起船鯨對撞意外。

音波驅鯨豚 效果有限

事實上，日本九州近海近來常發生高速渡輪與鯨魚對撞意外。像是往來博多港與韓國釜山之間的JR九州高速渡輪，今年二至三月就發生四起類似意外。即使船公司早已砸下四千萬日幣（約一千一百萬台幣），在船上裝設水中播音器，發出讓鯨豚感到刺耳的超高音波。但是，事實證明其效果有限。

專家表示，不同鯨豚對超高音波的反應也會有所不同，船隻可能還會因此成為鯨豚的攻擊目標。何況，時速約十公里的鯨魚就算聽到音波想避開，也很難閃過時速八十公里以上的高速客輪。雖然，減速航行似乎才是治本之道，不過對於以「高速」為賣點的渡輪而言，也只能絞盡腦汁苦思如引進鯨豚位置探測器等其他對策。

台灣賞鯨船 安全性高

〔記者游繡華／花蓮報導〕對於日本高速渡輪發生疑似撞到鯨魚事件，花蓮區漁會推廣暨觀光休閒股長李凱明表示，台灣的賞鯨船與高速渡輪的類型、功能不同，高速渡輪的速度是賞鯨船的四到五倍，船隻動力也不同，所以不太可能發生賞鯨船撞鯨豚的事件。

花蓮縣賞鯨生態旅遊邁入第九年，賞鯨船的賞鯨安全距離是一百公尺，不曾發生對撞意外，縣府漁業課長林侑志也說，賞鯨船速度緩慢，且螺旋槳發出的聲音會干擾鯨豚靠近船隻，也具警示作用。李凱明表示，花蓮縣推動賞鯨生態旅遊多年，賞鯨船業者也發展出一套規範，包括保持安全距離一百公尺，以不驚擾鯨豚為原則；賞鯨船在發現鯨豚蹤跡後，通常是保持靜止狀態。