看看日韓德

我看高鐵延後通車

■林志忠

據媒體報導，日本第一條新幹線，試車時間達二年；德國ＩＣＥ高鐵試車達二年半，剛開始營運的韓國高鐵，係完全使用法國ＴＧＶ系統，光在韓國境內試車長達四年半，而擁有歐日血統的台灣高鐵，殷董事長於今年年初曾信誓旦旦的宣示將在今年十月底通車，算算自試車至通車約僅九個月的時間，與世界各國高鐵的試車時間相比較，的確短得離譜，不免令人對其通車後之安全問題產生質疑，如今因主體工程進度無法趕上，剛好得以有更充裕的試車時間，何償不是好事？

高速鐵路絕不能視為一般鐵路，如稍有疏忽，勢將釀成慘重的災難，因此與其誇下海口訂定一個「速成」的通車時間表，倒不如以嚴謹的態度，就試車狀況來逐步調整通車時間來得務實，何況台灣高鐵目前尚面臨歐日系統整合、駕駛員訓練及集資落後等問題，因此千萬不能因「面子」之爭，而拿大眾生命安全當賭注，切記「吃緊弄破碗」唷！