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《F1義大利站》雷肯南換引擎 讓出桿位

〔記者徐正揚╱綜合外電報導〕一級方程式義大利站昨天舉行排位賽,信誓旦旦要包辦正賽前兩名的麥拉倫車隊,果真言出必行搶佔前二,可惜雷肯南臨時更換引擎,正賽得後退十位發車,首發桿位讓給隊友蒙托亞。

蒙札賽道是目前F1最適合飆速的一站,麥拉倫對MP4-20賽車的高速性能深具信心,放話要自此站起,於剩下五站通包前兩名,至少昨天他們沒有膨風,在倒數第三位出發,上週試車曾以一分十九秒八八○超越此站單圈最快速度的蒙托亞,輕鬆地以一分二十一秒○五四擠下眾家高手。

最後出發的雷肯南更神勇,以零失誤的完美表現飆出一分二十秒八七八,打破巴利切羅去年締造的一分二十一秒○四六,但因車隊在開賽前三十分鐘,擔心他的引擎無法承受第二次使用,臨時決定為他更換引擎,使他今天必須從第十一位出發,破紀錄的成績也僅供參考。

雷諾車隊鑒於極速表現不如麥拉倫,排位賽的戰術非常保守,倒數第二出發的阿隆索明顯保留實力,以不到零點三秒緊咬蒙托亞,他不諱言,此站想贏麥拉倫的機會很低,今天的正賽將以確保團隊積分領先優勢為第一要務,個人只求進入前三名就好。

主要車隊均因雷肯南後退十位發車而意外得利,英美的巴頓、佐藤琢磨各進一名,分居第三、四桿位,取得該隊本季最佳的出發順位,法拉利的舒馬赫、巴利切羅各在第六、七位發車。

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中華民國94年9月4日星期日

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