油價高漲 遠距上班省荷包

編譯陳宜君╱特譯

美國墨西哥灣產油區兩週前遭卡崔娜颶風侵襲，讓高漲的油價問題雪上加霜。住在馬里蘭州南部的蓓爾想到一個避免因為加油而心頭淌血的簡便方法 - 不「去」上班，至少不去位在市中心的辦公室。

在美國教育部擔任法律助理的蓓爾，上週徵求上司同意讓她每週有兩天在住家附近由聯邦政府資助成立的遠距工作中心上班。每天要花一個半小時通勤的蓓爾去年秋天就嘗試每週一天以遠距方式上班。

據華盛頓郵報報導，倡導遠距工作的人士表示，華府是美國油價最貴的地區之一，因此越來越多人希望以馳騁資訊高速公路的遠距工作方式，取代在公路上塞車兩小時的痛苦。包括聯邦政府在內的倡議者希望，這波油價高漲能帶動遠距工作革命。

華府地區率先倡導e工作

卡崔娜造成紐奧良堤防破裂後，美國政府的人事管理局本月二日向所有公家機構發佈備忘錄，敦促各單位以允許員工遠距工作的方式紓解原油短缺的壓力。為鼓勵上班族嘗試遠距工作，總務署宣佈，聯邦政府員工在今年底之前，可免費使用該署在華府大都會地區資助的十四個遠距工作中心。

華府地區一些民間公司也跟進這股趨勢。一家從事衛星與太空系統業務公司的老闆佛利特就指出，遠距工作可讓員工節省二十％的交通成本，而且更能吸引人才進入該公司。

華府的交通專家多年來一直希望推廣遠距工作的風氣，以緩和交通堵塞問題，並減少汽車排放廢氣所造成的環保效應。喬治華盛頓大學「經濟研究中心」的研究發現，美國的上班族若改採遠距上班，每人可望讓政府省下三千美元（約台幣九萬八千元）的運輸支出。

專家指出，美國尚未出現大規模的遠距工作風潮，部分原因是中級管理人員擔心無法監督部屬。華府大都會區管理委員會最新發佈的調查顯示，華府的遠距工作者比率已從二○○一年的十一．三％增至去年的十二．八％，不過專家認為還可以再提高。