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交通運費看漲電價暫不動

〔記者曾鴻儒、劉力仁、洪敏隆╱台北報導〕油價大漲,大眾運輸首當其衝,航空業、國道客運都強調「非漲不可」,計程車費率也醞釀調漲,航空業調漲燃油附加費方案,則極可能在九月中過關。

航空業者希望燃油附加費國際短程航線,可由現行五美元調高至十二美元,長程航線則由十三美元調高至四十美元,漲幅超過一倍,此一方案極有可能在月中過關;國內航線預估則有二%至三%的漲價空間。

國道客運方面,業者將串聯、整合意見後,要求政府同意他們漲價,業者甚至希望政府能同意讓國道客運比照航空業者,收取燃油附加費。

國光客運董事長李宏生表示「不漲不行了」!統聯客運總經理白德存說,將考慮進一步調整離峰優惠票價,未來也可能「每班車坐滿再發車」;他希望政府同意將油價自成本計算標準中抽出,讓國道客運比照航空業者,收取燃油附加費。

影響較小的鐵路、海運則因油料成本較低,漲價壓力相對較小,台鐵發言人陳峰男表示,將待更完整的運價結構出爐,再決定是否調漲。

計程車運將則是對油價再漲大喊吃不消,許多運將紛紛打電話到計程車公(工)會訴苦、抱怨,認為計程車費率再不調漲,日子快過不下去了,各公(工)會預計明天開會研商,全部傾向調漲,部分業者甚至認為起跳價應增加二十元,跳錶費也應一併檢討。


〔記者歐祥義╱台北報導〕油價拚命漲,台電苦撐待變,在穩定國內物價的大原則下,電價暫時不調,到年底看情況再做決定。

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中華民國94年9月1日星期四

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