台鐵又凸槌 南港松山中斷 旅客罵爛透了

吊車懸臂撞擊 兩機車頭出軌

〔記者劉力仁、林曉雲╱台北報導〕台鐵又出狀況﹗昨天清晨四時卅五分，一輛行經台北市松山與南港間向陽平交道附近的貨物列車，因鐵路改建工程局施工不慎，遭吊車懸臂撞及，肇致二個機車頭出軌，鐵路雙線中斷，所幸無人傷亡，台鐵緊急出動公車協助接駁旅客，但旅客罵聲連連，批評台鐵爛透了。

針對這起意外，台北市政府勞工局勞動檢查處昨初步調查發現，肇事吊車使用的是未經檢查合格且鏽蝕的俯仰鋼索，因無法負荷，才造成索斷物落的重大災害，勞檢處除要求立即停工，並將依勞工安全衛生法追究吊車操作及施工單位興鴻旭工程有限公司的責任，罰處三萬到十五萬元。

事件發生後，松山南港間鐵路中斷，也間接影響全島鐵路運輸，鐵工局緊急搶修，到下午四點卅分，西正線才搶通，恢復單線雙向通車，遲至晚間八時廿分左右，雙線恢復通車，預估四萬人次受影響。

一整天下來，共八十五次列車停開，六十一次列車誤點，總誤點二千六百分鐘，其中七列次誤點超過八十分鐘，民眾可以要求台鐵全額退票。

交通部長林陵三昨向國人道歉，並要求鐵工局南港專案全面停工體檢，確認安全無虞後，才准復工，並要求交通部台鐵體檢小組，今天先提意外原因調查報告，十一月提台鐵全面檢討報告。

昨天這輛滿載水泥的貨車，預定由蘇澳開往桃園，行經向陽平交道附近時，因鐵工局當地施工中的纜線吊臂斷落，撞及機車頭，加上散落軌道上的鋼筋卡住，導致二個貨車機車頭出軌，現場一片混亂。由於面臨上班上學時間，大批學生、上班族痛罵台鐵常常凸槌，動不動就誤點、停駛，爛得要死。

弊案加意外 謝潮儀准辭

〔記者劉力仁╱台北報導〕台鐵昨天再度發生施工意外，鐵工局長謝潮儀昨面對各界指責壓力，加上被立委指控涉入電子收費系統招標弊案，昨天中午口頭請辭，交通部長林陵三也火速批准，一週內公布接任人選。

由於林陵三昨在立院表示，接任人選要有軌道管理經驗，浮出檯面的接任人選，包括高鐵局副局長龐家驊、鐵工局總工程司陳正楷及路政司長李泰明等人。

檢調調查台鐵計軸器弊案，意外牽扯出當時擔任公路總局副局長的謝潮儀，獲聘為高速公路電子收費甄審委員會委員，傳聞收受林陵三秘書宋乃午贈送的木雕畫，並擬以事後買回方式，希望謝潮儀在甄審委員會放水。

立委李鴻鈞昨先問謝潮儀有沒有收到木雕畫，謝否認，李鴻鈞隨後出示一張調查局查扣證物「木雕畫」清單影本，上面有謝潮儀的親筆簽名，謝潮儀改口說：「木雕畫是不知名的人送的，理由是祝賀我升任鐵工局長，內人在不知情的情況下收受，我當時並不知情。」這番回答，也引起軒然大波。

謝潮儀昨天中午請辭獲准，下午面對立委質詢是否為弊案「代罪羔羊」時強調，從八月至昨天，鐵工局負責的鐵路改建工程，接連發生四起施工意外，造成台鐵營運損失，必須賠償台鐵一千七百多萬，他自認督導不周，因此決定請辭。

交通部長林陵三表示，一次、兩次施工發生狀況，還可以接受，但接連發生四次施工意外，他及社會大眾都無法接受，謝潮儀之前已經請辭兩次，當時他都予以慰留，這次又發生，他覺得不應該，要對社會有個交代，因此批准辭呈。