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車位投資 坐收1倍獲利

成功案例

陳姓投資客/近200個車位出租,平面為主,遇好價格就脫售

台中市不動產代銷經紀商業同業公會理事長林金龍透露,他經手的一位陳姓投資客,這兩年就在台中市投資了近200個停車位!機械車位每位的成本約在15萬元,平面大約30萬元。由於是法拍或整批購買,無法選擇車位好壞,因此陳姓投資客9成以投資平面車位為主。

一者不用維修費,再者,繳交的管理費也比機械車位便宜近一半,三者,租金及出租率都較高。

以台中市為例,平面車位每月租金約2千至2千5,機械車位依上下層車位,從1千5到2千不等。

但陳姓投資客個人信用不錯,獲銀行8成5的貸款,等於一個平面車位自備款只有4.5萬元,其餘的25.5萬元年息2.7%,每月也支付銀貸570元、再扣掉每月繳給社區的車位管理費200元,每月租金所得還有1230元到1730元,比銀行利息高太多了。

陳姓投資客一邊出租,不必被銀行「吃利息」,遇到好價格時就立即脫售。平面車位售出的價格平均5、60萬,機械車位3、40萬,約有1倍的獲利! (記者陳品竹)

家庭主婦阿英/集資購買出租,5、6年回收自備款

都會區停車位租金水準居高不下,利率卻仍在低檔階段,一些腦筋動得快的中古大樓住戶,紛紛向建商以貸款方式購買閒置車位,出租給同社區住戶,每月收取3千元車位租金,每月貸款利息負擔卻不到1500元,等於是「租1個月、賺1個月」,出現投資車位賺錢新模式。

居住在北高雄河堤社區的家庭主婦阿英,過去多年來一直未購買車位,但自從市府從去年調高路邊停車費率後,原本河堤路的停車位免收停車費,調高成每小時20元計時收費後,影響方便停車的大樓地下室車位需求大增,車位租金行情也從每月2千元,調高至每月3千元水準。

阿英與先生商量後,認為建商持有且閒置多年的地下室車位,可以優惠價格每位50萬元價位購買,業者更搭配提供銀行8成額度車位貸款,阿英即號召幾個大樓鄰居,一起向建商聯合購買車位,並且出租給大樓住戶停車使用,月租3千元。

阿英仔細盤算一下貸款利息負擔,貸款40萬元、利率3.5%的每月利息,僅約1167元,再加上自備款10萬元存放銀行定存2%的利息機會成本167元,等於每月負擔車位成本僅1334元,出租車位5、6年即可回收自備款,堪稱是「租1個月、賺1個月」的好康小本生意﹗

(記者林耀文)

風險解讀

能夠讓愛車享有方便的停車空間,同時也減少颱風豪雨上下車的不便,這是造成停車需求增長的消費心理因素,連帶也刺激車位投資市場開始萌芽。但是消費者不要忘了,停車位的租售行情變化,各地區差異頗大,利率水準調高與車位出租空窗期的風險,也需納入考量,較不致落入投資失利的陷阱。

想要投資車位出租或是等待增值的消費者,必須注意車位需求各地差異頗大,路邊停車方便的區域,相對會影響地下室車位的價格與租金水準不易拉高,另外,利率水準調高風險也需考慮。

如貸款利率調高達5%以上,以貸款50萬元額度購買車位估算,每月負擔利息即達2083元,再加上自備款10萬元、定存利率4%的每月機會成本333元,車位每月投資成本即達2416元,與車位租金收入3000元的差距僅584元,想要回收自備款10萬元,至少要出租14、15年,如此是否值得耗費大量時間精力投資車位出租,消費者宜再三思量後再行動! (記者林耀文)


投資原則

林金龍/台中市不動產代銷經紀商業同業公會理事長

投資住宅社區車位前應作好以下五點:

1.現地勘查

要利用晚上多數人下班或休假時,到標的物的社區附近看看道路停車的情形,如果巷道停滿了車子、甚至違規停車,就表示這附近車位不足的情形相當嚴重。另外附近住屋密度愈高,空地愈少,車位的需求也愈高。

2.首購社區

標的物最好鎖定首購大樓社區,通常首購大樓的車位數大多遠低於住戶數3到4成,而首購族剛購屋時大多是機車族,不會去考慮購買車位,等到奮鬥個幾年晉升有車族時,就會想買或租車位。因此鎖定這樣的社區,車位出租、脫售都較好。

3.買一戶房子

另外,就是依法車位產權必須附屬在建物上,因此雖然是投資車位,勢必至少也要買一戶房子,甚至建商留有的大批車位是附屬在好幾棟房子,投資車位可能同時要買這些房子。房子出租率、是否好脫售,都要納入風險考量。一般車位投資人,大多會只保留一棟房子來附屬所有車位外,其餘會先行脫售,降低風險。

4.平面為主

投資的標的物最好以平面車位為主。因為管理費低、沒有折舊率及維修費、租售率高。

5.財務計畫

最後就是評估個人財力及信用,並作好財務計畫。因為通常停車位貸款成數較低,負擔自備款要較高,但如果個人信用好,通常還是可獲銀行8成的貸款。 (記者陳品竹)

林永孟/信義房屋經理

台北市停車位難找,腦筋轉得快的投資人把停車位也算進投資項目中,怎麼投資才划算?有獨立產權的停車位、固定車位、動線良好、車位需求高的區位,才算是比較好的停車位投資術。

信義房屋經理林永孟分析數個投資停車位的原則,包括和停車位產權、使用狀況、大小有密切關係。

1.獨立權狀優於法定車位

獨立權狀可以自由買賣、貸款,不限於是否跟建物一起;但法定停車位就一定跟建物一起買賣,不可單獨移轉產權。

2.固定停車位優於輪抽車位

看停車位的位置在那裡,有的是建築物謄本上就直接記錄是那一號停車位,有的是沒有登記,但經管委會協議會有一份分管協議書。

3.坡道與平面較佳

坡道進出比機械進出的好,平面停車位也比機械停車位好,大的車位是6乘2.5m,小的是5.5乘2m,一般大的房車不會租機械停車位,而大停車位如果後面再附加一個機車位則變成可停兩部車。

4.都會區住宅密集區最好

同樣是台北市,信義計劃區雖然搶手,但因屬辦公區及停車方便,租金只有一個月3000元左右,反觀大安區,因為是住宅區,每個月租金在5000-8000元,價差可觀。

林永孟強調,投資停車位一定要以實際的狀況做為投資的基準,因為預售屋光看圖面,很難了解未來實質車位大小及分配位置的前後關係,還有通車動線的問題,這些都是實質必須要靠成屋之後才能了解,投資才不會失真。 (記者林美芬)

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2005年10月23日星期日

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