東京車展大勢所趨 記者方維鐸／東京報導•攝影
車廠別苗頭搶爭巨星寶座
日系品牌 精采盡出
日本車廠在自己的地盤上，當然會把最棒的菜色端出來，讓來自全球各地的參觀者垂涎不已。舉凡日本跑車迷心中的精神標竿日產GT-R
Proto，預告Lexus下一代LS豪華旗艦的原型概念車LF-Sh，到鈴木、大發造型可愛討喜的概念迷你車，無不吸引現場參觀者的目光，見證日本傲視車壇的汽車科技與造車工藝。
日產GT-R
Proto概念車
2001年東京車展中，日產曾秀過一輛GT-R概念車，昭告世人Skyline GT-R的傳奇將延續下去。如今距離新GT-R要付諸量產的2007年只剩不到兩年的時間，這次現身的GT-R
Proto，已可以算是未來量產車的原型，其外型延續了Skyline GT-R R34和2001年GT-R概念車的精神，車身線條更加流線，融入現代跑車設計的流行元素。GT-R
Proto在日產會場發表之後，現場的參觀人潮就一直擠得水洩不通，要說它是本屆東京車展最閃耀的巨星，絕對當之無愧。
Lexus LF-Sh概念車
今年正式出現在日本國內市場的豐田集團高級車品牌Lexus，在現場發表了下一代LS系列豪華旗艦的原型概念車LF-Sh，讓世人更清楚看到Lexus結合了簡潔洗鍊與動感霸氣的設計DNA，5米出頭的車長與3米不到的軸距，似乎暗示著未來LS系列也將向歐系品牌看齊，將推出適合個人駕駛的短軸版與訴求後座買家的長軸版兩種車型。此外，LF-Sh也預告了新LS車系會出現V8油電混合動力，以及All-Wheel
Drive全時四驅系統。
Mazda新MPV
在國內相當暢銷的Mazda MPV廂型休旅車，這次在東京車展發表了大改款新車，其外觀與內裝加入了Mazda最新的設計DNA，車廂空間規劃與座椅設計也更貼心便利，預計明年應該會導入國內，想買廂型休旅車的消費者不妨再等上一陣子。
三菱Concept-X概念車
Concept Sportback概念車在IAA車展展出時，已被看好會是下一代Lancer掀背車的雛形，如今在東京車展現身的Concept-X則是Concept
Sportback的四門房車版本，也就是下一代的Lancer四門房車的雛形，外觀洋溢著跑房車的動感氣息，非常值得國內小型房車買家期待。
豐田Estima Hybrid概念車
這次豐田除了像i-swing、Fin-X這樣充滿未來感的概念車外，也展出和即將發表的量產新車相連結的概念車款，這輛Estima
Hybrid就是一例。
你或許不知道Estima是輛什麼樣的車，其實它就是國內稱為Previa的廂型休旅車，它除了讓大家看看下一代Estima／Previa休旅車的造型設計外，還企圖展示豐田最新Hybrid油電混和系統、THS
II排污控制系統與E-Four電子式四輪驅動系統，可說集豐田最新的汽車科技於一身。
Subaru B5-TPH概念車
剛剛將美國GM集團持股易手給日本豐田集團的Subaru，這次車展的主秀是這輛B5-TPH概念車。顧名思義，其動力來源結合了2.0升水平對臥4缸Turbo引擎與電動馬達，可產生260匹最大馬力，展現出Subaru在水平對臥引擎領域的雄厚的技術實力。
本田Sports 4概念車
本田車廠在本屆東京車展主秀的是一輛外型動感的概念跑房車Sports 4，其車名除了凸顯傳統4門房車的主流價值外，在科技上要強調的是本田新研發的Super
Handling All-Wheel Drive全時4輪驅動系統，讓重視跑車駕馭感受的買家，不會與日常實用性與操控安全性脫節。車內4張獨立式座椅跑車座椅的規劃，當然也是為了呼應Sports
4精神所做的設計。
鈴木Ionis概念車
擅長在小車上創造最大空間效益的鈴木車廠，此次展出的Ionis是一輛採用燃料電池動力的單廂迷你車，它巧妙地將燃料電池系統收納在車底板下，無需占據太多車廂空間，車內配置了最新穎的影音娛樂設備，是一輛充滿未來感的玩樂用電動迷你車。
大發Esse
以製造迷你車馳名全球的日本大發車廠，這次發表了一款稱為Esse的迷你車，其車名源自英文字Essence「精髓」，意指這輛具體而微的迷你車，集合了所有汽車的精髓於一身。Esse動力來源是一具660cc的3汽缸引擎，燃油經濟性及排污表現均十分出色，計畫在近期量產上市。
外來品牌 氣勢磅礡
過去日本東京車展，幾乎都是在地車廠表現精采絕倫、外來車廠乏凡善可陳的局面，但是今年一反常態，一些歐美車廠也利用東京車展來發表全新概念車或量產車，顯示出歐美車廠也相當重視日本市場，希望能博得更多日本消費者的好感與認同。其中又以來自德國的戴姆勒克萊斯勒、福斯和BMW這三個汽車集團最為積極，他們在此全球首演的車款都很有看頭，現場凝聚的人氣一點也不輸給在地的日本車廠。
Audi
Shooting Brake概念車
在日本大受歡迎的Audi，這次在東京車展發表名為Shooting Brake的小鋼砲概念車，外界推測可能是要秀明年新一代TT小跑車的部分設計元素。
Shooting Brake概念車的動力來源沿用自現行A3 3.2的V6引擎，但是短車頭、長軸距的車身比例，顯然是要展示Audi未來要採用的前中置引擎前驅／四驅設計概念，另外類似電影「機械公敵」中RSQ的新車頭造型，也預告了未來Audi車頭水箱護盾的新設計方向。
福斯EcoRacer概念車
在車展之前，福斯原廠已預先公布了Polo GTI的圖文資料，讓媒體把注意力都放在這款新追加的性能鋼砲上，誰曉得福斯展示區神奇地冒出了一輛深黃色的EcoRacer概念車，頓時轉移了所有現場媒體目光的焦點。
EcoRacer在外型上是一輛採拆卸式硬頂設計的雙座Roadster小跑車，動力來源為一具中置設計的1.5升柴油TDI引擎，搭配以碳纖維製成的輕量化車體，這輛最大馬力136匹的柴油動力小跑車0∼100公里／時加速僅需6.3秒，極速可達230公里／時，最不可思議的是EcoRacer平均行駛100公里只需消耗3.4公升的柴油，體現了「既要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草」這句話的意境。
Chrysler Akino概念車
美國品牌Chrysler為了展現他們對日本市場的重視，特別由戴姆勒克萊斯勒太平洋先進設計中心的日籍設計師Akino Tsuchiya操刀，設計了一輛迎合日本人口味的K-Car概念車，車名就叫做Akino。這輛車採單廂車體與不對稱的2+1單邊對開車門設計，在內裝材質與空間規劃都頗富巧思，確實吸引很多日本媒體的注意。
MINI Concept Tokyo概念車
繼IAA車展引起各界關注的MINI Concept Frankfurt之後，BMW集團選在MINI大受歡迎的日本，再度推出了這款充滿濃厚RV休閒風的MINI
Concept Tokyo，果然成為現場日本媒體鎂光燈的焦點。
這輛MINI Concept Tokyo全車配色以白色與淺綠色系為基調，車上規劃的許多置物空間與載貨架，看起來就是一副很適合開去郊外野餐的模樣，重新詮釋了昔日老Austin
Mini Traveller的精神。
朋馳F600 Hygenius概念車
過去朋馳車廠對東京車展一直相當捧場，今年也不例外，推出了一款非常符合Driving Tomorrow主題的F600 Hygenius油電雙燃料概念車，可產生115匹最大馬力與35.7公斤米最大扭力，已相當接近量產化的成熟階段。車上還結合了朋馳最新的設計理念與各項汽車科技，品牌宣示的意味頗為濃厚。
