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《F1日本站》雷肯南驚奇封王

〔記者徐正揚╱綜合外電報導〕一級方程式賽車日本站出現本季最戲劇性的結局,雷肯南(見圖,美聯社)因第一圈的撞車意外得利,彌補桿位極差的劣勢,並一路狂追猛趕,硬是在最後一圈驚險獲勝,奪下冠軍。

雷肯南雖從第十七位出發,但因出發後發生多起擦撞意外,迫使安全車第一圈就出動,排序整整凍結六圈,排位賽的桿位優勢完全消失。第七圈恢復比賽後,雷肯南迅速發動攻擊,三圈之後竟已衝至第九,緊跟在阿隆索後方。

此後,舒馬赫、阿隆索、雷肯南聯手演出本季最精采的攻防戰,大舒不愧為「車神」,面對阿隆索、雷肯南先後多次挑戰,都能以豐富的經驗與優異的技術,一再封住路線,不讓兩人超越,無奈賽車性能有段差距,大舒力戰至第三十二圈,終於陸續被兩人得逞。

最後第九圈,雷肯南靠第二次進站時機拿捏得宜,重回賽道後搶佔第二,並不斷給予領先的費希切拉極大壓力,剩下兩圈時,費希切拉因輪胎磨損太過嚴重,終被雷肯南在大直線道末端超越,此時比賽進入最後一圈,雷肯南演出精采而神奇的大逆轉。

雷肯南雖贏得個人本季第七個單站冠軍,賽後卻笑不出來,因隊友蒙托亞在第一圈結束前,於過彎時企圖超越維倫紐夫不成,反倒衝出賽道撞上護牆,車身左半邊全毀,退出比賽,使雷肯南陷入孤軍奮戰,也是讓麥拉倫把團隊積分第一還給雷諾的主因。

費希切拉雖於最後關頭失守,仍與阿隆索分居二、三,聯手為雷諾大舉進帳十四分,也使雷諾以一七六分超越麥拉倫的一七四分,奪回團隊積分第一,因兩隊差距還是兩分,必須在最後一站上海站展開決戰。

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2005年10月10日星期一

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