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立院三讀 計程車免徵汽燃費、牌照稅

國庫年減13億

〔記者田世昊、陳麗珠/台北報導〕立法院院會昨天三讀通過「發展大眾運輸條例修正案」,計程車比照大眾運輸業,免徵汽車燃料使用費及使用牌照稅,可嘉惠全國9萬4000輛計程車,但政府1年減少約13億元的稅收。其中牌照稅是地方稅,停徵之後對都會型縣市影響最大。

汽燃費為中央稅收,計程車免收汽燃費後,中央1年將減少約9億3000萬元稅收。其實,為因應油價高漲,行政院今年度第4季開始,就已停徵計程車業者的汽燃費。

牌照稅則為地方政府稅收,計程車免徵牌照稅後,各地方政府收入1年共將減少3億7000萬元,部分縣市曾對免徵表達反對,在法通過後,中央政府可能必須面對地方政府要求增加補助聲浪。

財政部估計,停徵牌照稅後,台北市稅收損失最嚴重,全年約少掉1.2億元的稅收。

地方損失甚鉅

稅收損失其次為台北縣,約9800萬元,排名第3為高雄市,約3200萬元,第4名為桃園縣,損失2100萬元,至於台中市每年稅收損失估計為2000萬元。


運將「總算聽到好消息」

〔記者曾鴻儒/台北報導〕計程車免徵汽燃費、牌照稅,運將都舉雙手贊成。他們說油價不停漲、物價波動嚴重,現在總算聽到令人高興的好消息了。

開的是1600c.c.計程車的郭春福說,算一算,1年可省下1萬4000元左右,以目前的載客率,得跑半個多月才能賺這麼多。

藍姓司機也說,計程車載客成本越來越高,但搭車的人越來越少,1天跑10個小時,空車率卻超過6小時,扣除油料、折舊等因素,一天根本賺不了幾百元。

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2005年11月9日星期三

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