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高市捷運站 全面海砂檢測

〔記者蔡佳蓉/高雄報導〕高雄市議會二讀會因國親黨團上週連續兩天清點人數導致多次流會,昨天總算重新啟動。

議會通過由捷運局全面檢測高雄捷運37個車站有無摻雜海砂,重新展開總預算審查議程。趙天麟嗆聲,如果海砂檢驗全部沒問題,檢測費用要由立委邱毅負責。

上週四(17日)高雄捷運公司刊登廣告澄清海砂傳聞,部分議員不滿內文影射有民代抹黑捷運工程,要求捷運公司專案報告後,才願意啟動地方總預算審查議程,但民進黨團認為不能因為有立委亂放話,就延宕高雄市預算,雙方僵持不下,最後國親議員藉強勢人數發動流會,預算審查空轉多日。

歷經數日「冷戰」,昨天下午3時30分,國親議員總算願意「破冰」,周鍾表示,國親黨團是「就事論事」,堅持對捷運外勞管理和工程進度品質有知的權利,才要求專案報告;黃添財說,不如在37個車站全都做海砂檢測,地點和檢測單位都由議員指定,才能安定民心。

趙天麟表示,為了不讓議會被外界解讀為藍綠惡鬥拖延總預算,進行海砂檢測勢在必行,不過如果檢測報告沒有問題,那麼立委邱毅就應該負擔所有檢測費用,為嚴重影響高市總預算審查負起最大責任。

議長蔡見興徵得過半數出席議員同意後,通過由市府捷運監督推動小組負責37個車站的海砂檢測,總預算二度審查議程重新啟動。

議員要求檢測應具公信議員林崑山補充說,檢測檢體除了由監督推動小組指定的成功大學外,也應該邀請其他大學土木工程系及化工系參與,才能讓海砂檢測報告更具公信。

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2005年11月22日星期二

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