至善特區 透天社區 前院停車

記者陸敬民／採訪

楊梅鎮的交通中心在埔心車站，埔心車站前附近成了周邊鄉鎮的核心區，「至善特區」就是這個核心區的焦點案─專案經理蕭百堯說明基地特點。

楊梅鎮埔心地區鄰近幼獅工業區，加上台鐵在此設置埔心車站，無論產業或通勤人口皆相當密集。「埔心站前的永美路和中興路口平常就相當熱鬧，上班族和學生是商圈的主要消費族群，車站周邊可供開發的土地也十分充裕，因此這裡很快便成為楊梅的房地產重鎮，不僅推案密集，而且絕大部分都是透天案。」「至善特區」專案經理蕭百堯表示，當地居民以勞工佔多數，但在購屋行為上，偏重透天產品的比例遠高於大樓，因此也造成當地透天案多於大樓案的特殊現象。

合銓建設看好當地房地產市場的潛力，在推出「真善美」透天案一炮而紅後，緊接著又在旁邊推出第2期「至善特區」，這次規劃的地坪為26到31坪，建坪則放大到57到70坪，總價範圍也因面積的增加而提高到638到828萬元。

「本案與其他同類型個案最大的區隔，便是16公尺棟距、5房3廳的規劃與15坪整層大主臥的設計。」蕭百堯說，棟距所形成的4到6公尺私設道路，加上家家戶戶門前種植的路樹與前院停車規劃，讓連棟式透天社區也能模擬出獨棟式透天的小環境，居住空間寬敞而不擁擠。

「鐵路捷運化對未來車站周邊住宅也是一大利多。」圓石灘廣告襄理郭光成表示，埔心車站周邊近年來推案量大幅增加，看中的便是鐵路捷運化後帶來的通勤效益，從富岡、楊梅、埔心、中壢、內壢到桃園，電聯車區間時間約僅30分鐘，對通勤族而言相當方便。

答客問

受訪者：圓石灘廣告襄理郭光成、專案經理蕭百堯

Q：本案棟距為何做到16公尺？

A：本案沒有開挖地下室，因此每戶皆採前院停車，棟距放大到16公尺的好處是迴車方便，而且對面的住戶不會看到自家客廳與臥房，這樣的設計消費者很喜歡。此外，這條由棟距所形成的巷道外車不易進入，兒童若在此玩耍，也比較不用擔心安全問題。

Q：本案學區與商圈關係為何？

A：本案距離四維國小約300公尺，距瑞塘國小約400公尺，距瑞埔國小約500公尺，距仁美國中約1500公尺，距治平中學約700公尺，可選擇的學校不少。商圈方面，主要是仰賴埔心站前商圈的各項生活機能，不過基地附近便有生鮮超市與傳統市場，購物相當方便。

Q：購買本案的客戶有哪些類型？

A：本案位於永美路益新一街內，永美路即省道台1線，可分別通往中山高楊梅交流道、幼獅交流道與台66線平鎮交流道，因此本案客戶來自幼獅工業區的員工、主管和在地自營商的比例很高，不過本案總價範圍在638到828萬之間，因此客戶以換屋族群為主，首購族群次之。

（記者陸敬民整理）