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鴻運電 進軍電動車電池

〔記者林正智╱台北報導〕為擺脫經營困境,國內老牌電源供應器廠鴻運電(2378)在4年前啟動第一次企業再造計畫,隨著產品研發日趨成熟後,昨日宣佈取得工業級鋰鐵電池核心技術,正式展開第二次的再造整體方案,準備結合本身電源技術以及與電池上下游業者的策略聯盟關係,推出電動車電池的整體能源解決方案,以提升該公司的競爭力。

該公司也將在台灣投資設立2條月產能20公噸鋰鐵電池原料的生產線,預計在今年第4季開始進入量產。

鴻運電表示,目前電動車所使用的電池仍停留在鉛酸電池的階段,但存有高污染與低續航力等負面因素,因此目前市場上已開發出鋰鐵電池的技術。由於新一代鋰鐵電池技術具有價格低廉、無污染、電容量大、安全性極佳、體積輕巧、耐高溫及壽命長等多項優點,所以市場認為,該項電池新技術將可順利逐步取代現在的鉛酸、鎳氫及鎳鎘等各類電池。

其應用面除提供電動車、電動自行車、HEV(汽電混和車)等電動車市場外,更大幅改善電動工具與UPS(不斷電系統)等大電力應用市場,推估市場的總產值超過300億美元。

鴻運電表示,除了該公司所掌握的技術,目前全球僅有另一家美國廠商Valence擁有類似技術,並設1條月產能20公噸的生產線,但推估若要取代全球電動車與手工具電池,還需要3775條同產能生產線才得以滿足,加上該公司技術所使用的化學原料與Valence並不同,不會出現專利權問題。目前已積極與電池上下游廠商洽談合作事宜,預計進入量產後,將可逐步對後續業績產生挹注。

鴻運電因去年仍無法轉虧為盈,股價跌落3元以下,昨日漲停,以2.72元作收。

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中華民國94年5月6日星期五

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