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遊覽車撞山壁 13人輕重傷

〔記者佟振國╱仁愛報導〕一部來自桃園的雙層遊覽車,昨日上午經南投縣仁愛鄉台十四甲線昆陽路段,疑因閃避對向來車,右後輪滑落邊坡,遊客疏散下車時,車輛突然急速向下滑行,擦撞山壁約一百公尺才停住,造成還留在車上的十三名遊客分受輕重傷,肇事原因由警方進一步調查中。

受傷遊客均送往埔里榮民醫院救治,其中李梅子(女、五十八歲)遭車子夾住,雙腿粉碎性骨折,以及骨盆骨折大量內出血,傷勢最重,有生命危險,院方緊急開刀取出血塊,並將右小腿以下截肢,其餘有十一人頭、手、腳挫傷,一人受到驚嚇呼吸困難,治療後陸續出院返家。

警方調查,這部車號731-FF的雙層遊覽車,滿載四十二名遊客,昨日上午七時許由廬山溫泉前往合歡山,因合歡山公路昆陽以上濃霧瀰漫,遊覽車行駛至昆陽停車場後決定折返。

上午九時二十五分行經指標廿九點一公里下坡路段,為閃避對向小貨車,遊覽車右後輪滑落邊坡無法行駛,基於安全疏散遊客下車,在尚有十餘人還未下車時,車子突然向下滑行,駕駛張建國(男、三十五歲)踩煞車後沒有反應,只好沿途擦撞山壁減速,滑行約一百公尺,右側車頭撞上山壁後才停住,留在車上的人禁不起劇烈搖晃紛紛跌倒,導致身體多處受傷,還有人遭變形的車頭夾住,現場哀嚎不斷。

驚魂未定的遊客除打電話報案,也趕忙攔下路過的計程車,先將傷勢較重的遊客送往遠在五、六十公里的埔里榮民醫院急救,其餘則搭乘仁愛消防分隊救護車及警用車輛前往醫院,最後一批傷患到院時已經接近中午。

肇事司機張建國被留置翠峰派出所偵訊,警方懷疑當時遊覽車的手煞車沒有拉起,導致車輛突然間滑動,但司機堅稱有拉手煞車,為避免衝落對向懸崖,只能選擇擦撞山壁減速,是否有人為疏失有待警方進一步調查。


〔記者佟振國、路暢平╱南投報導〕南投縣仁愛鄉台十四甲線位於高海拔山區,道路陡峭彎曲,經常發生遊覽車事故,縣道安會報已公告禁止車高三點五公尺或重廿五噸以上車輛行駛翠峰至合歡山莊路段,但此次肇事的雙層遊覽車高達三點六一公尺,明顯違規偷跑,警方雖開單告發,卻無法挽回悲劇發生。

縣警局交通隊與南投監理站指出,一般傳統四十五人座遊覽車,若不是雙層巴士或加高車身,高度在三點五公尺以下,總重量在廿五噸以內,但不少業者為求舒適另打造車身,同時加高座位,相對造成重心上移,行經山區下坡彎道,若速度控制不當或煞車失靈等因素,極易造成車輛翻覆。

因此,九十一年二月道安會報即公告禁止廿六人座以上遊覽車,例假日行駛台十四甲線清境國民賓館以上路段,今年二月道安會報將管制路段延長,規定也更為明確、嚴格,台十四甲線七點五公里至十八公里,例假日禁行廿六人座以上遊覽車,十八公里至三十三公里即翠峰至合歡山莊路段,全時段禁止車高三點五公尺或總重廿五噸以上大型車行駛,台八線中橫公路也比照辦理。

警方昨測量肇事遊覽車的高度達到三點六一公尺,依道路交通管理處罰條例開單告發,可處九百至一千八百元罰款,這也是新措施實施後首宗違規告發案件,駕駛張建國則推說不知道有這項公告。據了解,不少行駛合歡山公路的遊覽車駕駛不是對這項禁令不知情,要不就是充耳不聞,依舊違規上路。

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中華民國94年5月4日星期三

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