中國海測船 暗搞軍事任務

〔記者黃忠榮╱台北報導〕陸委會官員昨晚表示，中國海測船多次入侵台灣海域，動機絕不單純，除了經濟目的之外，顯有軍事用途，對台灣有國防安全上的顧慮，政府必須採取強勢作為處理海測船入侵。

官員表示，中國海測船侵入問題，除了台灣以外，還有日本、菲律賓、越南等國家，其他國家大多是採取監測方式因應，但中國海測船在台灣海域探測水文、水溫，軍事目的非常明顯。

官員指出，中國海測船入侵已成為多個國家共同面臨的問題，雖然這些國家還沒有一個多方的管道可以彼此交換資訊，但台灣都會將中國海測船行蹤相關資訊，適時對外公布。

官員說，中國海測船的動作頻繁，顯現中國海上力量的向外擴張，我國除了監測之外，為了自身的國防安全，不得不採取更強勢作為，讓中國海測船活動受到限制；另方面，我方也多次透過海基會發函給中國海協會，要求海協會轉知中國相關單位，約束海測船進入台灣海域。

官員表示，中國國防經費每年大都以兩位數成長，其成為軍事大國用意明顯，中國海測船入侵日本海域的動機即可見一斑。

官員說，二○○三年中國的船艦多次突破第一島鏈，漸往第二島鏈進逼，日本的軍事專家即分析，中國的海洋調查顯然為了解潛艦作戰必須的海流與水溫分布，並利用聲納搜集海底地形等資訊，目的純為軍事。

官員表示，中國軍事目標最終是希望達到箝制太平洋的美國航空母艦介入台海危機，並遂行前中央軍委會副主席劉華清於一九九三年所提出的「遠洋海軍戰略」構想，即中國海軍必須從沿海防衛推進到第一島鏈 - 日本、台灣、菲律賓、印尼，未來並發展至太平洋西部的第二島鏈 - 南方諸島、馬里亞納群島、帛琉群島。

官員強調，中國海測船頻繁入侵他國海域，顯示中國正意圖將軍力投射至台灣以東的太平洋，方便有效牽制美、日同盟。

三天兩頭闖 愈來愈囂張

〔記者邱俊福╱台北報導〕海巡署署長許惠祐表示，中國海測船一再入侵我國經濟海域，且態度愈趨惡劣，甚至有衝撞我國驅趕艦艇的行徑，他將加強海域巡防勤務，並積極建構三度空間的立體巡防力量，以強化偵察、搜索、監控，及執行驅離的能力。

許惠祐表示，中國海測船入侵的情境皆不同，海巡署將從歷年經驗中，研究各種驅離方式，如造浪、碰撞、頂撞，或者兩船左右包夾迫其轉向等等，並形成行為準則，以利未來前線執法人員能視情況作應變。

許惠祐表示，海巡署成立以來，入侵我方海域的中國海測船，達卅七次之多，包括「向陽紅系列」、「海洋系列」、「北斗號系列」，以及近來的「探寶號系列」及「奮鬥系列」。

以往發現時，只要喊話便能令其駛離，但近年對方變本加厲，經常驅離後又折返與我方周旋。

尤其這次，「奮鬥四號」被驅離至中國南湖瑞島六十六海里處，隨後又折返，因見我方艦艇於海峽等距中線監控，為了突破我方攔阻，竟遂行衝撞，直至我方三度去電中國海協會，下達最後通牒後，才迫其離開，顯示中國海測船愈來愈「頑皮」。

許惠祐表示，因應中國海測船一再入侵我方經濟海域，海巡署已加強海上巡防勤務，且著重於東沙海域的巡防。

許惠祐期盼能積極建構三度空間的立體巡防力量，包括增建大型船艦，爭取空中能量，以提升整體巡防、搜索與驅離的能力。

目前，海巡署最大的艦艇排水量僅一千九百五十噸，反觀先前侵入我方經濟海域的中國海測船「探寶號」，卻達兩千六百噸，敵大我小，實施驅離確有困難。

此外，我國對經濟海域的範圍，有部分未明確加以公佈，如金、馬地區有些公佈為「限制禁止水域」，致有時執法無法順利，故將邀請專家學者對此進行討論。

海測船任務特殊 我須提高警覺

記者黃忠榮╱專訪

輔大日文系主任何思慎昨天接受專訪時表示，中國海測船日前多次侵入台灣海域，雖經海巡署嚴密監控與勸離，但效果有限，中國海測船除一再入侵台灣海域外，也常侵入日本海域，其探勘任務都具有經濟與軍事雙重目的。

何思慎表示，中國海測船常侵入東海相關海域，屬於日本的「排他性經濟水域」，除調查海洋資源、東海天然氣，還有探查水文資料、提供給潛艦作戰的數據參數等軍事目的。

何思慎認為，日本的國防白皮書曾提到，中國海測船調查水文數據參數資料，提供中國潛艦作戰需要，特別是中國的海軍作戰能力不斷從東海試圖突破太平洋島鏈，因而中國海測船才會多次前往日本最南的領土「沖之鳥島」，引發中日間多次爭議。

何思慎說，沖之鳥島在東京南南東方一千七百公里，日本認為該島是常態性浮出水面的島嶼，屬於日本的排他性經濟水域，但中國則認為是礁島，不得主張排他性，兩國爭論未休。

何思慎強調，由於沖之鳥島方圓幾百公里內沒有其他島嶼，如果日本取得該島的主權，就可以主張其附近的水域為排他性經濟水域，因而東京都知事動作頻頻，開放漁民到此漁撈，以宣示日本對此島的主權。

此外，中國已具有突破太平洋島鍊的實力，中國也一再試圖證明，一旦台海有事，如果美國、日本欲介入台海衝突，中國有能力阻止美日介入，所以沖之鳥島更具有重要的戰略地位。

何思慎說，由於中國主張的排他性經濟水域是從大陸礁層向外延伸，日本則主張領土向外推二百浬，雙方有一重壘水域，兩國爭議不斷，中國海測船也常越界，雖然中日曾達成協議，亦即中國海測船可在知會日方情況下，進入日本排他性經濟水域，但中國常常都未知會。

至於中國海測船進入台灣水域的情況，何思慎認為，中國的目的和進入日本水域的目的性質差不多，亦即探勘海底油田，以及從事軍事上的水文調查，特別是美國介入台海衝突時，中國準備箝制美國航空母艦，並進而封鎖台灣。

不過，何思慎說，政府考量到兩岸關係的敏感性，對中國海測船採用武力的可能性不高，能做的相當有限，但中國海測船對台灣的國防安全有多元影響，政府應加強監控中國海測船的行動，使其有所顧忌。