台鐵扇形車庫 變身博物館

〔記者湯世名╱彰化報導〕由台鐵彰化扇形車庫整修而成的「國家級鐵道博物館」園區打造完成，彰化縣府預定六月初邀請陳水扁總統蒞臨剪綵，六月十一日起正式開放參觀，讓該座國寶級車庫與國人見面。

興建於西元一九二二年的台鐵彰化機務段扇形車庫，是台灣鐵道文化的重要資產，為全國碩果僅存，全世界類似建築也只剩十座，更顯得彌足珍貴。

台鐵彰化機務段副段長陳振華指出，全台原有五座扇形車庫，分布於台北、新竹、彰化、嘉義、高雄等處，後因配合鐵路電氣化相繼拆除，只保留彰化機務段該座扇形車庫，目前台鐵十三處古蹟中，該座扇形車庫的建築型式最為特殊。

陳振華表示，西元一九二二年，彰化火車站造價約為當時幣值九千元，台中火車站造價也僅四萬二千元，但彰化機務段扇形車庫造價則達七萬多元，可見其設計與營建的匠心獨運。

該扇形車庫經花費七千萬元進行長達四年的整修，成為「國家級鐵道博物館」園區，昨天舉行完工記者會，由彰化縣長翁金珠主持。

彰化機務段段長楊德安指出，該園區包括扇形車庫、鐵道公園與鐵道文物展示館，扇形車庫主要結構體包括轉車台、股道、維修車庫、後勤庫房等部分，從外觀看來，轉車台如扇軸、輻射狀的股道如扇骨、車庫建築則如扇面，從空中鳥瞰，宛如一把展開的扇子。

楊德安表示，扇形車庫係呈半圓弧狀的車庫，共有十二個股道，整個扇形車庫保養的中心係一個可以三百六十度旋轉的轉車台，要進入扇形車庫機車頭，必須先進入轉車台，由專責人員操作迴轉，對準將進入的股道後鎖上卡榫，機車頭再駛進扇形車庫。