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長榮航空遇亂流 56傷

〔駐日特派員張茂森、記者李文儀、王貝林╱綜合報導〕長榮航空由台北飛往東京的BR二一九六班機,東京時間廿八日下午六時十一分(台北時間五時十一分)開始下降時,疑因遭遇晴空亂流,機身嚴重震盪,造成機上四十六位旅客、十位空服員受傷,所幸飛機在十八分鐘後平安降落,其中七十五歲的女性旅客黃吳季玉頸椎受傷較嚴重,目前還在成田赤十字病院住院觀察中,其餘傷者治療後都已出院。

駐日代表處昨晚已緊急指派僑務組長詹春雄前往成田紅十字醫院慰問受傷的長榮航空公司乘客,並致贈每人五千日圓慰問金。台灣駐日代表處晚上與長榮航空公司東京分公司取得連繫,表示會盡全力提供一切需要的支援。行政院發言人卓榮泰表示,政院持續與交通部保持密切聯繫,確定送醫治療的乘客已無大礙,並已通知相關家屬;行政院會密切關注事件後續發展,提供必要協助。 這起事件除了造成五十六人受傷外,該班A三三○ - 二百型客機也因機艙內部輕微受損,留在成田機場進行結構性檢查,造成長榮航空原定昨天晚上由東京飛回台北的BR二一九五班機取消,二百一十四位旅客安排在機場過境旅館住宿休息,長榮航空今天將調派另一架B七六七 - 三百型班機前往,預定今天下午一時載運旅客返抵台北。 長榮航空強調,晴空亂流很難避免,航機也無法預知晴空亂流所在,相信機長已盡力做妥善處理。 不過,這起事件因有人員受傷,行政院飛安會已列入飛航事故調查,飛安會表示,事故發生在日本空域,將指定授權代表參與日方調查,這是國籍航空公司今年第二起飛航中遭遇亂流的飛安事件,二月七日華航班機也在飛往日本名古屋途中,因亂流造成三名乘客、五名機組員受傷。 搭載二百五十一位旅客、十六位機組員的長榮航空BR二一九六班機在昨天下午三時十分自台北起飛,預定在東京時間昨晚七時十分抵達成田機場,結果飛機在昨晚六時十一分準備降落時,突然遭遇晴空亂流,機身劇烈震盪,當時繫緊安全帶的指示燈已亮,但仍有部分旅客未繫安全帶,還有空服員正在走道上服務,結果造成四十六位旅客及十位空服員受傷。 根據旅客描述,飛機像雲霄飛車一樣,突然一下子往下掉,很多人都騰空飛起來,機上免稅商品、報紙等物品也亂飛,機艙天花板也被撞到破損,飛機仍持續搖晃,旅客尖叫連連。 據了解,機上有喜美、康福、雄獅等旅行社四個旅行團、八十多名旅客,其中有廿五人受傷就醫,旅行社表示,原則上行程將繼續、不受影響。

《新聞辭典》晴空亂流變化無常

晴空亂流是指,凡是不在雷雨、鋒面等對流雲中,或者人為爆炸,卻在晴空中產生的震盪;而晴空亂流產生主要原因,則是晴空中突然出現的上升或下降風切。

晴空亂流的最小範圍,大約只有五哩,而且出現的時間及地點變化無常,前後兩架飛同一航線的飛機,雖然相距只有幾分鐘航程,對晴空亂流強度報告截然不同,而晴空亂流在冬季時出現的頻率最高、強度最大,夏季頻率最低、強度最小。

晴空亂流依其強度分為六個等級,任何高度都可能產生,輕度時可能部分未固定物體被移動,重則飛機的機件結構發生損傷。晴空亂流不像其他亂流可以事先預測,每當發生晴空亂流時,由於事出突然,對乘客造成的損傷也較大。

民航局長張國政指出,晴空亂流不止眼睛看不到,連雷達也看不見,因此無法預測,上星期在日本也發生過類似案例,美國上個月也有相同狀況,晴空亂流算是相當常見的情況,乘客若要保護自己,最好隨時繫上安全帶。

(記者許敏溶整理)
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中華民國94年3月29日星期二

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