機場捷運 最快101年通車

〔記者李文儀╱台北報導〕中正機場聯外捷運工程即將公告招標機電系統，但因立法院通過新十大建設特別預算的時程延遲，交通部高鐵局表示，原定九十八年底先由三重通車到中壢、一百年底前全線完工的目標將無法達成，預估將延後半年至一年，最快一百零一年中才能全線完工通車。

高鐵局明天（六日）上午在板橋車站舉辦機電系統統包工程標說明會，高鐵局表示，機場捷運將採用國際普遍使用的鋼輪鋼軌系統，也就是和台北捷運淡水線一樣的系統，包括德國西門子、法國亞斯通、加拿大龐巴迪、日本三菱重工、川崎重工等廠商，都有資格參與投標。

高鐵局指出，至於台北捷運木柵線使用的膠輪系統、日本愛知萬國博覽會接駁使用的磁浮列車系統，則考量維修、專利性等問題，不納入招標範圍，預計最快本週即可公告，招標總金額約二百五十億元。這項招標案已引起國內外廠商高度重視，希望搶食這塊捷運大餅。

機場捷運由台北車站經三重、新莊、林口至中正機場，再延伸至高鐵桃園青埔車站，到中壢中豐路與環北路口為止，全長五十一點五公里，共設廿一個車站，總工程經費約九百卅六億元。

其中三重至中壢共廿個車站，由高鐵局負責發包施工，三重到台北間、包括台北端一個車站在內，長約四點四公里的路段，則由北市捷運局負責以地下化工程興建，高鐵局表示，已與台北市政府完成委託契約書草案，近期內將正式簽約，台北端成敗由北市自行負責。

高鐵局表示，原先預估今年上半年完成機電系統招標，土建工程在今年底動工，三重到中壢段將可趕在九十八年底前完工通車，台北端也預估可在一百年底前加入營運。

目前高鐵局初估，機場捷運在明年六月前動工，三重到中壢段可在九十九年中或九十九年底完工，率先開放通車﹔台北端則預計一百零一年中完工，屆時機場捷運即可全線通車。

機場捷運全線完工通車後，直達車從台北到中正機場，全程只要卅五分鐘，台北車站還提供直掛行李服務，出境旅客可直接在台北車站辦理行李托運，不必一路拖著行李到機場﹔普通車從台北到中壢、每站都停，全程約需六十八分鐘。