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披薩餐車 邊送邊烤

編譯張沛元╱特譯

美國威斯康辛州景湖城的史考特.馬修,很了解在寒冬深夜裡吃到熱披薩的重要性。去年某個想吃披薩的夜晚,不想枯等一小時的馬修餓著肚子上床睡覺,結果一覺醒來卻想出一個好主意 - 要是能在廂型車裡一邊烤披薩一邊送披薩,就太酷了,搞不好二十分鐘就能把披薩送到府。

馬修在便利貼上寫下靈感,兩週後便付諸實現。而今,馬修的員工鎮日駕駛兩輛「超快披薩」行動廚房,呼嘯穿梭於四萬兩千人的景湖城市中心,一邊烤披薩一邊送披薩;熱騰騰的披薩十五分鐘內送到客人府上時,起司還冒著熱泡。披薩業顧問歐斯特拉德說,大部分外送披薩送到客人手上時,都已冷掉而且變得軟趴趴,特別是在北國低溫冬季,「我想這(行動廚房)可以解決一大問題」。「超快披薩」採用一輛三萬兩千美元(約台幣一百萬五千元)、在歐洲被用來當作救護車的賓士高頂Sprinter,做為烤與送披薩的行動廚房,並斥資六萬五千美元(約台幣兩百零四萬元)配備冷凍櫃、五台烤披薩的小烤箱,以及與網路電話訂披薩系統相連的觸控式螢幕。行動廚房的冷凍櫃內存放有預製好的十種口味薄皮披薩,最久可以保存四天;披薩一經訂購就會被放進烤箱以攝氏三百一十五度烤七到十一分鐘。儘管此一溫度高於一般烤披薩溫度,但歐斯特拉德認為,只要成分正確與處置妥當,應該沒有問題。「超快披薩」的口感介於超市冷凍披薩、達美樂等連鎖店外送披薩,與甫出爐的餐廳披薩之間,品質也許無法滿足美食家,但絕對能填飽肚子。馬修就保證,他們的義大利香腸,吃起來就像是義大利香腸。

「超快披薩」究竟有多快?某個週四傍晚五點二十七分,「超快披薩」倉庫接獲一份訂單;到了五點三十二分,員工沃肯納特已將五個披薩放進烤箱、設定好定時器,然後上路。「超快披薩」的員工都是獨立作業,同時兼顧開車、烤披薩與注意電腦螢幕,自行決定何時路邊停車烤披薩、讓其他駕駛接單,以及補充冷凍櫃的披薩存貨。五點四十二分,沃肯納特下車捧著五個裝在盒子裡的披薩奔向艾略特女士的家。艾略特滿意地表示,「超快披薩」比達美樂至少快十五分鐘;通常他們訂完披薩五、六分鐘後,就看到「超快披薩」車子出現,頂多十五分鐘,披薩就上門了。

打從去年九月採用行動廚房開始,「超快披薩」業績直線上升,也不斷進行改善,像是架設車頂天線以免網路斷線,烤箱門加裝門閂以免駕駛轉彎時披薩滑出來。根據行動廚房所在位置與烤披薩的過程來分派訂單的電腦伺服器,有時也會出錯,公司已計劃升級軟體。由於一份企業線上雜誌曾報導馬修的構想,「超快披薩」已引起英國與菲律賓等地商人的注意。(取材自美聯社)

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中華民國94年6月5日星期日

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