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殷琪:高鐵10月通車

〔記者李文儀╱台北報導〕台灣高鐵公司昨天在桃園青埔車站召開94年股東常會,股東關切焦點仍在通車時程及營運安全等議題,台灣高鐵公司董事長殷琪表示,目前確實還有很多工作未完成,但安全問題絕不妥協,可是她仍不願鬆口延後通車,只強調全力以赴將通車時程鎖定在今年10月底,一旦確定延遲會對外公開說明。

台灣高鐵已自日本引進19列車,試車作業也在持續進行中,但進度還是嚴重落後,目前試車時速在120公里到200公里間,因雙向號誌仍在測試中,原訂7月試車達時速300公里的目標,將延後至8月中旬,由於殷琪在今年初曾表示,機電系統進度落後,已沒有任何再延遲的空間,在高速試車時程再往後延的狀況下,10月通車的目標恐難達成。

昨天股東常會中,不少股東發言提到,大家最關心的就是高鐵能不能在今年10月完工通車,歐日混血的系統能否確保營運安全;也有股東質疑台灣高鐵發行特別股,和歐鐵聯盟仲裁失敗的賠償金,嚴重影響公司盈虧。

台灣高鐵公司總經理劉國治指出,台灣高鐵去年虧損66億元,其中包含21億元的仲裁賠償,今年則預估虧損70億元,主要是若高鐵如期在10月完工通車,今年僅有2個月的票箱收入,但每個月的折舊費用即達20億元,營運初期支出又較高,因此今年虧損會比去年多一些。

殷琪也強調,雖然高鐵營運第1年不可能賺錢,但第2年起就會有實質盈餘,長遠來說,高鐵是台灣重要的交通運輸建設,她對營運很有信心。

昨天台灣高鐵股東常會僅通過1項公司章程修正案,配合增資時程的調整,將資本總額減資再增資,由1150億元改為1200億元,並授權董事會依公司財務規劃及營運需求,分次發行普通股或特別股。

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中華民國94年6月26日星期日

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