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7月6日起 台鐵大改點

〔記者李文儀╱台北報導〕台鐵又要改點了!配合東部幹線新增兩班直達車,台鐵將自七月六日起陸續調整一百多班列車的時刻表或變更行駛區間,觀光列車「南迴之星」也因生意不佳而將停駛。

台鐵表示,由於南港調車場即將搬遷至七堵,因此八月三日起東、西部幹線還將有更大規模、約三百多班次的列車改點,請旅客注意。

台鐵近兩年來不斷改點,先是去年因台北車站交付月台給高鐵而調整列車時刻,今年初又配合北迴線雙軌化工程完工而改點,七、八月間則接連又有兩波改點作業,讓不少旅客看得眼花撩亂。

台鐵強調,改點是為了讓列車行駛更有效率,通常都是縮短停靠及行車時間,取消載客率較低的班次,當然也有受限於路線容量不足,而不得不減班的情況。

根據台鐵最新公告,七月六日起將有一百多班列車調整,台鐵指出,主要是配合東部幹線新增兩班直達車,為了讓兩班列車快速直達,所以其他列車必須調整,包括高雄 - 台東間的三次及四次列車、即觀光列車南迴之星,樹林 - 花蓮間的二○三三次列車,樹林 - 蘇澳間的一○九三次、一○八二次列車,總計五班列車將在七月六、七、八日間陸續停駛。

另外,有十一班次列車,也在七月六、七、八日間陸續變更行駛區間,有的延長行駛以方便旅客免除轉車,也有部分縮短行駛區間;還有一百零八班次列車調整時刻表,除了二七五四次蘇澳 - 頭城列車自七月七日起改點外,其他都從七月八日起實施,包括西部幹線十三班次、東部幹線卅四班次、屏東及南迴線五十九班次、平溪線兩班次。

除了七月的改點外,台鐵七堵調車場已經完工,目前正在進行最後的動態測試,台鐵預計在八月一、二日將南港調車場搬遷至七堵,並自八月三日起實施大幅改點計畫。

根據台鐵初估,受到七堵 - 樹林間往返調車、路線容量有限的影響,可能有近五十班次列車必須停駛,尤其週末假日最多,規劃最快在四月底實施列車減班及全面大改點,預估必須停駛東、西部幹線近五十班次列車,還有三百多班列車將改點。


北東、高花直達車 七月八日上路

〔記者李文儀╱台北報導〕因應暑假旺季,繼去年推出台北 - 花蓮、台北 - 高雄直達車後,台鐵將自七月八日起,再推出台北 - 台東、高雄 - 花蓮直達車,往來兩地分別只要四小時廿分鐘、四小時的行車時間,比現行自強號節省達一個小時,希望能吸引旅客搭乘。

台北 - 台東直達車每天發車,全程票價八百元,行車時間約四小時廿分鐘,比現行自強號的五小時卅分鐘,整整節省了一小時十分鐘,且時刻表是最符合旅客需求的早去晚回列車,直達車共有九節車廂,約可搭載四百五十名旅客。

台北 - 台東直達車一○七九次從樹林發車,上午九時卅分停靠台北車站,十一時五十三分停靠花蓮,下午一時四十八分抵達台東;回程一○八○次則在下午五時卅分從台東發車,晚上七時廿八分經花蓮,九時四十五分抵台北。

高雄 - 花蓮直達車也是每天發車,全程票價七百一十八元,行車時間約四小時,也較自強號少了一小時,同樣為早去晚回列車,共六節車廂,約可搭載三百名旅客。

高雄 - 花蓮直達車二○五九次於上午八時卅分自高雄發車,十時卅三分停靠台東,中午十二時廿五分即抵達花蓮;回程則是下午三時卅分自花蓮發車,五時廿八分停靠台東,晚上七時廿八分即到高雄。

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中華民國94年6月20日星期一

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