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揪出搞軌人 台鐵懸賞50萬

〔記者黃良傑、曾鴻儒╱綜合報導〕南迴鐵路自強號列車出軌意外至今未破,台灣鐵路管理局昨天宣布將提供50萬元檢舉獎金,希望有助辦案;此外,專案小組傳出不排除其中有台鐵員工疏失造成,台鐵表示事關公共安全,尊重警方此一懷疑,希望勿枉勿縱。

台鐵自強號列車上月21日在屏東內獅路段發生脫軌意外,肇因鐵軌遭人蓄意破壞,固定這段鐵軌的鉚釘、枕木還有魚尾板全被拆下,但警方偵辦一個多月來,案情陷入膠著。專案小組昨天完成電話通聯清查工作,發現自強號出軌前3小時,計有1800多通電話自事故地點附近發話,今起全面查訪。

這列由高雄開往台東的南迴線自強號特快車,行至內獅車站北側約100公尺處,6節車廂發生出軌翻覆,200多名乘客飽受驚嚇,並有15名乘客受傷,也重創南迴線列車,當天上午列車全部停開,直到下午5時才恢復通車,鐵路局搶通時不慎破壞現場,造成日後刑事偵查與鑑識的困難度。

檢警專案小組查出去年底同一路段曾連續發生2起狀況,一是鐵軌上有石塊,一是鐵軌上有鐵片,當時懷疑可能是山上落石,以及查出火車頭上脫落鐵片,並未聯想與外力有關,所以未成立專案調查。

專案小組懷疑鐵軌彈簧扣夾、魚尾板脫落,導致鐵軌鬆動列車出軌,相關責任已送行車安全委員會,鑑定鐵路局修護人員有無疏失責任,外力破壞與刑責問題,由刑事局南打中心與鐵路警察局共同偵辦,相關物送達高市刑大鑑識中心。

高雄市刑大鑑識鐵道彈簧扣夾和魚尾板螺栓,並未發現任何指紋,檢警專案小組清查50多位台鐵離職員工,初步排除離職員工涉案可能,警方只好把破案希望寄望於通聯紀錄,調出案發前3個小時的電話通聯,總計有1800多通電話通聯,時間是6月21日晚上9時至12時。

警方將進一步清查有無台鐵員工發話,鐵路警察局也全部總動員,逐一訪查1800多名發話人,了解為何會出現在自強號出軌現場。

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中華民國94年7月31日星期日

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