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〈Hito大車評〉記者方維鐸/台北報導 攝影/記者臺大翔
馬自達3 2.0 VS.福特Focus 1.8
底盤共用 其他比給你看

 馬自達3(左)與福特Focus(右)雖共用底盤,但是呈現在消費者面前的是兩輛從裡到外完全不同的小型房車,各自彰顯出自家品牌的家族特徵。

〈基本資料〉
馬自達3 2.0

車身尺碼(車長×寬×高):
4530×1755×1465㎜
軸距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1999㏄
最大馬力:144匹/6500轉
最大扭力:18.6公斤米/4500轉
排檔設計:四速手自排
售價:63.5∼64.5萬

〈基本資料〉
福特Focus 1.8

車身尺碼(車長×寬×高):
4488×1840×1484㎜
軸距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1798㏄
最大馬力:132匹/6000轉
最大扭力:17.2公斤米/4000轉
排檔設計:四速手自排
售價:58.9∼66.9萬

 國產小型房車一直是市場上最熱門的級距,去年先後有馬自達3和福特Focus兩款新車加入,有趣的是,這兩款車都是福特集團C1 Shared Technologies的產物,共用了相同的底盤與技術資源,卻發展出兩款風貌迥異的小型房車。

 為了讓同集團的兩款車在市場上有所區隔,福特Focus四門房車目前只推出1.8升單一排氣量車型,不像馬自達3有1.6與2.0兩款排氣量車型,不過由於馬自達3 2.0兩個車型的價位實際上落在Focus 1.8的價位帶之中,讓消費者在選擇時免不了會有所比較。

 消費者一定很好奇這兩款車到底有多大的差別?本文就以圖文對比方式,帶大家一探究竟。

比屁股

 這兩輛房車的尾廂造型迥然不同。馬自達3短而翹的行李廂造型雖與馬自達6差別頗大,但尾燈設計卻有著異曲同工之妙;福特Focus的行李廂與尾燈則有如自家Mondeo的縮小版。

比線條

 馬自達3的車身線條流暢動感,流露出蓄勢待發的侵略性。福特Focus外擴的輪拱設計與充滿張力的車身摺線,視覺上肌肉感十足。

比操控

 排氣量2.0升的馬自達3 Sport車型,加速凌厲、操控硬朗。採用1.8升引擎的Focus,動力雖不如馬自達3 2.0強悍,整體動態表現卻更加均衡。

比獨家

 馬自達3後座的中央頭枕是Focus所沒有的。Focus的後座空調出風口不只在國產同級車上絕無僅有,連歐規版Focus也沒有這項配備。

比內裝

 馬自達3的內裝控台洋溢著濃厚的東洋味,Sport車型採用黑色內裝Tone調。新一代Focus的內裝設計,一改前代車款的New Edge風格,看起來比較穩重保守。

比輪胎

 兩輛車都配備16吋五輻式鋁圈,輪圈的造型都頗能彰顯出各自款的精神。

比儀表

 馬自達3的三環筒型儀表,會讓人聯想到Alfa Romeo的設計;Focus兩大兩小外加銀色框緣的儀表,則充滿福斯Audi車系的風格。


中華民國94年1月16日星期日
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