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霧搞飛機 1日2霸機

〔記者姚介修、李文儀╱綜合報導〕受到濃霧影響,機場班機大亂,旅客也跳腳。長榮航空兩個航班三百多名旅客,昨日不滿班機延誤、長榮未妥善安排在澳門的餐飲、住宿等照料責任,先是在澳門機場相互不讓對方班機旅客登機,結果是航空公司澳門葉姓主管向旅客下跪後,才平息風波;未料兩班機旅客返抵中正機場後,又先後以拒絕下機的「霸機」方式抗爭,要求航空公司賠償,最後在警力介入強制驅離前,旅客才願意下機協調。

也因受到兩班飛機旅客「霸機」的影響,兩架飛機後續飛往日本及胡志明的來回載運任務,計有近一千兩百名旅客行程受到延誤。

兩班飛機 均延遲十餘小時

長榮第八○六次與一八○六次班機,原訂六日晚間的八點五十分及十一點二十五分由澳門抵達台北,但因中正機場大霧及旅客抗議影響飛機調度,兩班機分別延至昨天上午九點○七分及中午十二點十分才飛抵中正機場,均延遲了十幾小時;兩班飛機共搭載五百九十六名旅客,大部份旅客在抵達後入境,但兩班飛機各有一百多名旅客拒絕下機,抗議長榮航空在澳門照顧不周,要求賠償。

據未參與霸機的旅客表示,原應較晚抵達澳門的長榮第一八○六班機在抵達澳門時比八○六班機早到,當一八○六班機旅客要登機時,八○六班機的旅客提出抗議並表示,他們已經等了這麼久,怎麼可以讓後班機的人登機,因而阻止一八○六的旅客登機,雙方爆發口角。

長榮主管 跪求旅客速登機

由於八○六班機稍晚也飛抵澳門,在旅客要登機時,一八○六的旅客也有人阻擋不讓八○六旅客登機,就在爭吵之中,兩班飛機旅客都無法按時登機,此時有旅客向澳門長榮航空主管下跪表示,拜託讓他們趕快回台灣吧!這名葉姓主管見狀也立即下跪,希望不要再爭論下去,趕快登機大家都可以回家。

沒想到到了昨日清晨近五時,所有旅客終於都完成登機後,一八○六班機兩位機師卻又因剛好超過當天的飛行時數限制,不能再執行飛行任務,長榮只好調派機師搭乘上午七時許的貨機飛到澳門載運旅客,如此又使班機延誤時間拉長;較晚抵達的八○六班機先在昨日上午七點四十分起飛回台,早到澳門的一八○六班機則在上午十點卅分起飛。

長榮八○六班機共搭載三百六十七名旅客,於昨日上午九點七分抵達中正機場,但有一百五十名旅客拒絕下機,並要求航空公司上機談判賠償事宜,幾經協調到了十一點多,航空站決定依照民用航空法,動用公權力準備強制旅客下機,待警力上機後,旅客才願意下機,並由航空站安排另一候機室讓航空公司與旅客協調。

隨後第一八○六班機搭載兩百二十九名旅客,在中午十二點十分飛抵中正機場,其中有一百七十九名旅客拒絕下機,霸佔飛機一個多小時,航空公司、航空站及航警局主管上機與旅客好言相勸,旅客才願下機協調。

警力介入 才同意下機協調

最後航空公司賠償每人兩千五百元台幣,第一八○六班次的旅客因飛機來不及上餐,另外賠償二十美金做為補償,但仍有近五十名旅客不滿,揚言會繼續向消基會提出申訴。

長榮航空表示,由於中正、香港、澳門等機場,近日都因濃霧影響航班起降,才會造成部分班機延誤抵台,澳門外站人員已善盡照顧旅客的誠意,提供餐券、飲水等必要服務;對於少數旅客霸機等不理性行為,並延誤其他廣大旅客的行程,該公司深表遺憾。

中正航空站主任魏勝之指出,這次長榮航空造成旅客不滿的主因,是澳門機場的規模較小,無法像中正機場提供旅客熱食,且適逢春節期間,澳門旅館也都爆滿,沒有辦法提供這麼多的旅客住宿房間。

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中華民國94年2月8日星期二

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