每噸5萬收購鮪釣船 漁業署不認帳

〔記者黃明賞、林雅麗╱高雄報導〕漁業署長謝大文二十二日與台灣區鮪魚公會近千名會員對談，針對國外要求台灣今年解體一百二十艘遠洋鮪釣船進行協調，會後謝大文與七名立委共同簽名，決議請政府以每公噸五萬元價格收購，漁業署前天公開否定這項決議，遠洋鮪釣界聞訊群體反彈，認為政府背信，不排除全面抗爭。

當天參與協調的朝野立委也同聲痛批漁業署無能，存著做官而非做事的心態，不排除率業者到漁業署抗議，甚至提案裁撤漁業署。

謝大文受訪強調，當天確實在協商決議文件上簽名，但僅是就出席欄與眾立委簽字，不代表對決議內容表示贊同，且決議文是以「請漁業署以每噸五萬元收購金額進行減船計劃」、「敦請立法院專案要求農委會執行」，全案只決議行政、立法努力推動該案，不必然已成政策或他本人對內容同意。

謝大文強調，難以用五萬元收購，是為了考量各式漁船收購政策的公平正義原則，因此維持原公告價格每噸一萬八千元，且業者船隻志願解體名單，寬限到下月十五日列表，否則抽籤決定。

二十二日謝大文與七名各黨立委闢室協商做成決議，當天國民黨不分區立委黃昭順等人偕同謝大文，立即上發言台，表示已成決議提高為每噸五萬元收購，且七人就代表四黨在立院黨團全力支持，今年至少收購解體六十艘，瞬間會員爆出熱烈掌聲，但謝大文未發一言隨即離去。

台灣區鮪魚公會理事長王順隆昨天表示，漁業署二十三日在台北召開記者會，否定每噸五萬元決議，縱然一噸五萬元也沒法補償業者損失，但在減船共識下有意願召回各洋面作業船隻解體，沒想到政府背棄誠信大玩文字遊戲，令人遺憾。

針對漁業署強調每噸五萬元收購決議不必然施行，高市遠洋鮪釣業者群表憤慨，擁有十餘艘各式鮪釣船隻的莊姓船東說，漁業署長期錯失減船管理契機，現今國外祭出制裁措施，漁業署反將所有壓力由業者承擔，實屬可惡。

謝大文表示，目前台灣遠洋鮪魚業確實面對「日本不給賣、國外不給捕魚」的存亡關鍵，減船勢必執行，日本要求我們六百二十餘艘遠洋鮪釣船，最終要解體兩百艘，他希望業者不應只有反彈，而是共同努力解決問題。

汰舊收購 遠洋最不值錢

〔記者黃明賞╱高雄報導〕以公平原則與收購政策一致性為由，漁業署否定二十二日遠洋鮪釣船每公噸五萬元的收購價協議。但就漁業署歷年發佈的資料，各類漁船汰舊收購，做為台灣漁業火車頭的遠洋漁船，每噸一萬八千元其實最為「廉價」。

根據漁業署歷年公布的漁船收購計價標準，一百噸以上船隻自民國九十年起，確實均以每噸一萬八千元收購，不得超過七百到九百五十萬元上限，超過噸位全不補助，反觀一百噸以下船隻因等級不同，漁業署收購價從每噸七萬元到二點五萬元不等，均比遠洋船隻收購單價為高。

參與本月二十二日協調會的業者指出，漁業署強調公平原則，確是一百噸以上船隻收購的舊政策，但絕對不合理，也不公平，以近日高雄市二艘四百五十噸遠洋魚船轉手，每艘賣得三千六百萬元計，漁業署公告收購價只值八百一十萬，反觀一艘二十噸重小船，市價約百萬，九十一年收購價每噸四萬元，漁業署幾乎給予市價同額補助。

台灣區鮪魚公會理事長王順隆強調，縱然每噸收購五萬元，業者仍是虧損，尤其以往是以停航老船為收購對象，而今是以現役船隻，遠從各洋面召回解體除籍，之間二、三百萬元的成本業者還必須自行吸收，銀行貸款仍得繼續還，回航把營生憑藉廉價給了政府。

業者強調沒有不配合減船，但接受一萬八千元收購價根本不夠還銀行貸款，只是不接受公告價，漁業署恐會將所有責任推給業者，任國外組織對台灣六百多艘遠洋鮪釣船開刀，漁業署強調收購的公平原則與事實不符，反而是要業者上斷頭台。

王順隆強調，民國八十七年大西洋鮪類組織（ＩＣＣＡＴ）削減台灣捕撈配額，政府未立即強力減船，反在民國八十八、八十九年獎勵汰舊換新，放寬各型船隻解體後噸位可轉建鮪釣船，造成船數瞬間增加，國外配額卻日漸削減，致漁獲不足以維持經濟規模，現在漁業署又以一紙公告，要業者自動配合船隻解體，讓人情何以堪。