|
《京都議定書特別報導》
北市15層以上大樓 優先輔導
〔記者林相美╱台北報導〕京都議定書生效,鑑於住宅及商業大樓排放的二氧化碳在八年來增加近四成,台北市環保局三月將成立輔導團,針對住商大樓及運輸業者展開輔導,鼓勵其使用節約能源的事務機器,同時加強保養車輛性能,若廢氣排放量長期未見改善,環保局也會加密稽查頻率。
環保局長陳永仁昨天召開記者會,說明北市因應京都議定書的策略。陳永仁指出,北市溫室氣體排放量在全國所佔比例不高,北市排放量為一千四百萬餘公噸,而全國排放量為三億五千萬餘公噸,北市佔四%。
儘管比例不高,不過,北市排放的二氧化碳卻逐年增加,由八十四年的一千兩百萬餘公噸增加至一千五百萬餘公噸,成長幅度達一成六。
環保局表示,北市的二氧化碳主要來自運輸、住宅商業大樓及廢棄物,其中住宅商業大樓的二氧化碳排放量增加最多,由七百餘萬公噸增加至近千萬公噸,增加近四成,而交通運輸增加一成三。至於廢棄物、工廠等固定源則逐年減少,前者減少三成六,後者減少一成三。
陳永仁指出,為降低運輸及住商大樓排放的二氧化碳,環保局已公開招標,將委託民間環保團體組成「台北市溫室氣體減量輔導團」,針對住商大樓及交通運輸等兩個部分予以輔導。
環保局一科科長陳聰明指出,十五層樓以上的住商大樓為優先輔導對象,以節約能源為主,鼓勵住商大樓使用具有環保標章的影印機、冰箱、冷氣及傳真機,民眾應多利用電子郵件取代非必要公文紙張的浪費。至於交通運輸業者部分,鼓勵車行、車隊多使用低耗能的車輛,同時加強保養車輛,以減少廢氣排放。
環保局強調,雖然輔導團沒有強制稽查權,不過,環保局會視輔導成果,針對改善成效不佳的運輸業者予以加強取締,例如加密稽查車輛排氣,希望藉此提高業者改善的意願。
|