紐約市通勤族有救了！
運輸工會初步同意復工

〔編譯俞智敏、魏國金／綜合紐約廿二日外電報導〕紐約市運輸工會與紐約運輸署廿二日針對紐約地鐵、公車大罷工展開談判，工會初步同意將指示其三萬四千名罷工勞工回到工作崗位，兩造也同意恢復工作契約相關的協商。

這是自紐約市運輸工會廿日發動罷工以來，工會和運輸署首次面對面談判，雙方達成的上述協議尚需經工會理事會同意，預料理事會將在廿二日結束前批准。

紐約市運輸工會大罷工廿二日進入第三天，運輸工會領袖在紐約州最高法院法官瓊斯要求下到庭解釋為何違法發動罷工。

工會除面臨一天高達百萬美元的重罰，瓊斯更明確警告，假如工會領袖不下令停止罷工，就可能面臨牢獄之災。紐約州法令明文規定，大眾運輸系統勞工不得罷工。

運輸工會與紐約州、市政府當局廿一日針鋒相對，工會領袖圖聖特堅稱，除非資方大都會運輸署願先擱置有關勞退制度的棘手問題，勞工才肯回到工作崗位。不過，圖聖特又意有所指地說，若非退休制度問題作梗，他們根本不會罷工，似乎暗示勞方立場有轉圜空間。大都會運輸署也罕見地大打電視廣告，對運輸勞工動之以情，呼籲個別勞工快復工。此外，在罷工的同時，勞資雙方也在幕後與州政府勞資調解官員協商，顯示兩邊都有妥協的意願。

數百萬紐約通勤族廿二日繼續頂著寒風趕到市區上班，許多人乾脆天一亮就在路邊招手搭便車。市府雖已下令，市區實施共乘管制，但交通仍嚴重癱瘓，布魯克林大橋在尖峰時段車流停擺，住皇后區的上班族，更有人半夜兩點就得起床準備上班。不過，也有志工在路邊發送熱巧克力，讓在零下氣溫中趕路的人感到一絲暖意。

為加強向工會施壓，市府律師要求法官再發復工命令，假如工會成員不理，除原本罷工一天即扣兩天薪水的懲罰外，市府還可能對他們施以數百至數千美元的額外罰款，且罰款將直接由勞工薪水中扣除，而非由工會財務部門支付。