交通局怠惰 10在要改進

〔記者林秀姿／台北報導〕北市交通政策昨天遭市府顧問踢館，在經濟發展委員會上提出「交通發展十大怠惰課題」，直指北市交通政策沒有落實追蹤，提報給市府的意見也不見執行。

市府顧問張學孔表示，3個月前曾向市長提出計程車也可使用悠遊卡的構想，馬英九當場也表示認同，但事隔3個月卻毫無動靜，讓人質疑市府的效率，也懷疑馬英九會中的結論「講真的還是講假的？」

張學孔提出十大項待改善的交通政策，包括大眾運輸60%乘載率卻毫無行動方案、都市設計審議通過之交通計劃沒有落實執行、公車專用道服務未提升，公車路線與營運沒有整合、停車管理不到位、道路養護不敬業、捷運服務不佳、悠遊卡折扣回饋方式不公平、系統發包落伍、計程車管理原地踏步等。

其中悠遊卡應用範圍不夠廣泛也讓張學孔質疑，他於會中表示，智慧卡公司應排除萬難，突破銀行法限制，儘量擴及其他應用，如9月份時馬英九曾在經發會上做結論，表示計程車內使用悠遊卡付費是不錯的措施，但迄今卻毫無動靜，讓人質疑市府的行動力。

交通局長林志盈則回應，計程車逐年遞減，供需失衡，讓智慧卡公司不願意投資該計畫，加上設置悠遊卡機器的成本負擔過大，所以才無法執行。

馬英九也表示，他十分認同計程車使用悠遊卡付費機制，但是智慧卡公司是營利單位，市府無法下令要求不惜成本執行，至於其他政策，馬英九要求交通局提出報告。