呂︰高捷是另一高雄事件

〔記者蘇永耀／台北報導〕副總統呂秀蓮昨日認為，相較廿六年前發生「高雄事件」的政治人權問題，我們不能再停留過去，一直講二二八事件或戒嚴時代。因為，若一個公共工程不斷崩塌，對高雄市民造成極大威脅，就是對基本人權的侵犯。

呂秀蓮昨以總統府人權諮詢委員會主委身分，主持「總統府人權諮詢委員會五週年茶敘」，並宣布籌組「高雄捷運工程民間監督聯盟」，由民間工程專業人士，針對高捷工程的設計、施工、地下水文等問題，提出檢討及改善建議。

呂秀蓮昨日說，廿六年前的今天，爆發了「高雄美麗島事件」，今天她要以兩種方式紀念高雄事件，第一是她帶領工程學者專家，看高雄捷運坍塌現場，了解高捷工程問題，因為這是另一種「高雄事件」；第二是宣布籌組「高雄捷運工程民間監督聯盟」。

呂副總統表示，第一世代的人權是統治者與被統治者的人權；第二世代的人權則是認為所有統治者，不僅不能消極迫害被統治者的權利，還要積極照顧被統治者的經濟權、社會權、文化權等；接下去人權的演進，更深入到不只是統治者與被統治者間有人權的關係。

如今，演進到現在的第四代人權，是人跟他周遭所共生環境的關係，包括動物權、環境權、和平權等概念，也是人權一部份。事實上，從美麗島事件到現在，人權已進入第四個階段；像高雄市民有免於恐懼的自由，如果一個公共工程不斷的崩塌，造成周遭居民的威脅，就是對人權的侵犯。

視察高捷並致歉

〔記者楊菁菁／高雄報導〕副總統呂秀蓮昨日南下高雄捷運崩塌事故現場關切，強調選擇美麗島事件紀念日重回高雄，就是關切這兩件相隔廿六年的高雄事件，高雄捷運從外勞暴動到選後崩塌，一連串的缺失驚動中央與社會大眾，也讓高雄市民感到恐懼不安，雖然她兩眼眼角膜都破損了，還是要來表示關切，代表政府向高雄市民致上最深歉意。

呂秀蓮指出，廿六年前的昨天在高雄發生了「美麗島事件」；廿六年後，眾所期待的捷運工程卻發生一連串問題，讓高雄市民的人權受到損害，可說是另種「高雄事件」，她希望朝野各界能就此次意外深刻反省。

對高捷近幾個月來的弊端，呂秀蓮表示，國有國法、家有家規、黨有黨紀，她於本週三首次主持民進黨中常會時，將依陳總統指示成立廉政委員會，要求黨員在執行公務上必須守法，憑良心做事。

呂搶先到 謝低調

〔記者楊菁菁／高雄報導〕副總統呂秀蓮抵達高雄捷運崩塌現場視察，市府僅有捷運局副局長蔡茂生接待，民進黨團及民意代表無人出席，反而是國民黨立委羅世雄、市議員黃添財在場陳情，氣氛相當尷尬；呂秀蓮強調，葉菊蘭市長已向她說明不克前來的原因，外界不需過度解讀。

呂到訪 綠沒人出面

至於先前傳出的呂秀蓮趕在行政院長謝長廷之前來看捷運事故，也算爭取黨主席的一步棋；呂秀蓮笑說，她不理會這種傳聞及質疑。

耐人尋味的是，行政院長謝長廷昨天下午也來到捷運事故現場，但是行程低調沒有通知任何地方行政系統，僅副市長鄭文隆及捷運局長李正彬陪同，而前兩天因心臟不適住院的李正彬，還是臨時出院隨行，上午並未出席副總統呂秀蓮的視察行程。

李正彬事後表示，院長以前市長的身分來關切捷運事故，不想要打擾或驚動任何人，用這種實質關心來替代作秀，對於捷運團隊才是真正打氣。

工程出岔 遭質疑

〔記者楊菁菁／高雄報導〕立委羅世雄昨日質疑高雄捷運崩塌的LUO09隧道事故，肇因為日商前田建設漠視台灣法規及C3顧問的建議，自視在國際工程界經驗及技術，才會釀此大禍；捷運公司強調，前田建設及隆大營造聯合承攬該工程，針對C3建議都有逐條改善，日商並無執意而行。

羅世雄昨在高雄捷運LUO09崩塌隧道現場舉證肇事原因，直指統包商日商前田建設未依照捷運局C3顧問的建議，包括隧道環片、潛盾施工等程序都有疏失，日商靠著經驗及技術，自我膨脹罔顧捷運局所訂的施工規範，可說過於自信而釀成此災害。