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擺脫國道桃園段塞車夢魘 縣警局獻策

出口匝道增至2車道

〔記者陳文正/桃園報導〕高速公路桃園段塞車早已不是新聞,要如何解決?桃園縣警察局交通隊長劉崇信昨天在道安會報中提出解決方案,他建議,高速公路出口匝道增加到2車道,以增加儲車空間,國道2號八德到大園交流道也建議開放路肩或劃設3車道。

劉崇信指出,高公局曾在檢討如何解決桃園地區高速公路塞車問題時提出,許多桃園的用路人都沒有繳交過路費,不像新竹等地到桃園、台北的用路人都要繳交過路費,高公局認為桃園地區用路人應使用平面道路,才不會阻塞高速公路,高公局甚至還建議,國道2號八德交流道應實施高乘載及匝道儀控等管制,來控制桃園地區開上高速公路的車流。

對於這項對桃園人不公平的提議,劉崇信全力反對,並批評這根本是無法解決問題。

昨天劉崇信則在道安會報中提出解決桃園地區國1、2、3號高速公路方案,劉崇信認為,高速公路出口匝道大都只有1車道,使得儲車空間不足而易堵塞,他建議匝道增加到2車道。

國道2號宜開放路肩

劉崇信強調,高公局常要求地方政府,事實上高公局應該先自我檢討才對,劉崇信舉例,對於地方要求增加匝道車道、開放路肩等,高公局常反對,但在發現車流太大後,也不得不採取這項措施。

道安會報上獲共識

道安顧問蔡中志、顏上堯都批評五楊高架橋不建對桃園人不公平,他們認為縣籍民代也沒有全力反映民眾需求;副縣長廖正井則說,選前什麼都不敢講,選後再聯合大家力量向中央爭取。

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2005年12月1日星期四

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