改革挫敗 自民黨恐分裂

駐日特派員張茂森╱特稿

因參議院否決郵政民營化法案，小泉首相即刻宣佈解散眾院舉行總選舉，這次選舉被認為是「自民黨的分裂選舉」，對萬年在野黨的民主黨來說是取代政權千載難逢的絕好機會，自民黨是否因為此次的「郵政改革解散」而再度淪為在野黨成為各方注目的焦點。

小泉首相因郵政民營化法案遭到參院否決而毅然宣佈解散國會，由此可以看出小泉對此一法案的固執，在眾院解散的八日晚間，小泉首相在記者會上幾度表示，他永遠無法理解為什麼只有郵政事業不能交民間經營的道理在哪裡，既然國會無法接受這項法案，只好再舉行一次選舉，問問選民的意見。

小泉首相明講，自民黨決定選舉時不會再度提名在表決時反對法案的三十七人，小泉同時也表示，自民黨也決定在所有選區提滿認同法案的人參與競選，因此日本的「九一一選舉」被認為是「自民黨的分裂選舉」，對民主黨來說，這次也是奪取政權的絕好機會。

儘管自民黨內要員一再對外否認這次選舉並非外界所說的「分裂選舉」，但是自民黨可能在這次選舉中丟掉政權的現實也是無法排除的，至少自民黨想要單獨贏過半數幾乎不可能，因此小泉在解散眾院當天的記者會把勝敗點訂在「支持郵政改革的自民黨加公明黨過半」，如果達不到這個成績，小泉表示「不惜下台」。

在台日關係上，以台灣和自民黨的長久交往，以及民主黨與民進黨的通暢管道，對台灣來說，不論是自民黨政權或是民主黨政權，都不必擔心會對台日關係發生負面影響。

推動郵政民營化 小泉堅持十多年

〔駐日特派員張茂森╱東京八日報導〕郵政民營化法案為小泉內閣對選民承諾的最重要改革法案，事實上，小泉一心要讓郵政事業民營化並非始於出任首相，而是在一九九二年出任郵政相的時候開始。

當時出任郵政相的小泉在眾院遞信委員會上曾公開表示，「應該考慮郵政民營化的問題」，九五年九月小泉以「郵政民營化」的理念角逐黨總裁，敗於橋本龍太郎，九八年七月再度以郵政民營化競選黨總裁，又敗於小淵惠三，二○○一年四月出任首相之後，翌年完成郵政民營化的最終報告，以後每年積極推進，今年二月公開表示「郵政民營化法案如遭到否決，等於對內閣的不信任」。日本郵政的三事業包括郵信包裹、保險、銀行等業務，全日本從事郵政的公務員共有二十六萬人，加上非全勤雇用人員十二萬人，在政府的龐大預算與多達三十八萬員工之中，產生莫大的金錢利益與政治利益，同時也造就許多所謂的「郵政族議員」，違反小泉首相的行政、財政改革方針，這些「郵政族議員」也大都成為這次在國會中反對郵政民營化法案的「造反者」。