台鐵大烏龍 火車開錯路

〔記者曾鴻儒、林恕暉、謝文華╱連線報導〕台鐵七堵調車場昨日啟用，首日就發生破天荒的大烏龍，昨晚由樹林開往花蓮的自強號列車因調車場工作人員「辦錯號誌」，導致列車誤闖維修、調車路線，卡在維修路線上進退不得，列車誤點一個小時才「脫困」，車上兩百餘名旅客怨聲載道，紛紛要求台鐵退票。

台鐵一○七三次自強號昨晚九時四十一分自樹林準點發出，預定開往花蓮，大約十時廿五分，列車行至七堵調車場，卻就此靜止不動，車上旅客原先不以為意，但因列車停靠時間過久，開始有人前往列車長室詢問狀況。

不過，謝姓列車長當時也是一頭霧水，急著查明原因，因為這種列車「前無去路」的場面他也沒碰過，只能不斷透過廣播，告訴旅客因為七堵調車場剛啟用，列車因「路線切換」關係，必須暫停該處，但這次「暫停」卻持續了一個小時。

台鐵很快找到原因，卻是罕見的「辦錯號誌」，原來列車應依路線往八堵方向行駛，但七堵調車場工作人員誤認該次列車是要進場維修車輛，因此透過號誌將列車引導進場，原本該出勤繼續前往花蓮的列車，就這樣莫名其妙被引導「回家」休息。

雖然找到病因，但長達十二節的車廂要返回正軌，卻也不是那麼容易，列車必須抓準沒有其他列車通過的空檔，才能倒車回到原訂行駛的路線，這一折騰就花費了一個小時。

台鐵搞了個大烏龍，車上旅客苦等半天可嚥不下這口氣，列車「脫困」後沒幾分鐘就到了八堵，二、三十名「走路也到了」的旅客，一下車就破口大罵，當場和站務人員吵得不可開交，紛紛要求退票。

台鐵副局長陳峰男表示，根據規定，台鐵列車如誤點超過八十分鐘，所有列車均依普通車票價收費，但該次列車誤點一個小時，尚未達到補償標準，不過列車誤點原因確實因台鐵疏忽造成，除授權第一線站務人員作必要處置，台鐵也會儘速討論出適合的補償方式。

零點四十三分，一○七三次自強號才在誤點一個小時後終於開進宜蘭火車站，親友相見，疲累中充滿怨氣，都忍不住一起痛罵「台鐵太誇張了」。

不過乘客也說，列車長雖然剛開始也不清楚原因，卻約每隔十分鐘以國、台、客語向他們說明進度，最後也告訴他們會晚個一小時抵達宜蘭。氣雖氣，他們覺得列車長處理得還不錯，只是以後再也不想搭改點首日的班車了。