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客運喊漲 擬取消離峰優惠

〔記者曾鴻儒╱台北報導〕國內客運業者剛陸續根據交通部通過的新費率方案調整費率,卻又遭逢油價漲幅創紀錄,業者昨日表示會觀察一段時間,瞭解油價漲幅是否為長期趨勢,但也有人表示不排除全面取消離峰時段優惠。

新方案還沒全部上路,就又遭逢油價空前漲幅,國光客運、統聯客運每月將因此多出六百萬元油料成本,業者大喊吃不消,統聯客運總經理白德純說,未來不排除全面取消離峰時段優惠,否則,會被油價壓得喘不過氣來。

國光客運董事長李宏生則說,將觀察兩個月,看看此次調漲是否為長期趨勢,再決定是否調整費率;他無奈地表示,短期內,國光客運員工恐怕難有調薪機會,股東的報酬也會縮水。

李宏生表示,將區分短、長程分別調整,短程路線調漲機會較大,台北到基隆可能由四十五元漲至五十元,基隆到中壢由一百廿五元漲至一百卅元,漲幅都不大;長程客運因行經省道路段相對比例較低,調漲幅度頂多二、三元。

白德純說,未來如果調整,調幅最大的台北至三條崙路線,也不過調漲十八元,因此,是否調漲,還需要進一步評估。

也有業者仍心存觀望,阿羅哈客運董事長陳瑞玲說,新油價將使他們每月多出一百七十萬元購油成本,短期內會先以減少行政支出來控制成本,暫時不會調整費率。

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中華民國94年8月4日星期四

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