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扁視察雪山隧道爭議╱鋼便橋用過就封? 怕人誤闖啦

〔記者謝文華、劉力仁╱宜蘭報導〕上週六陳總統視察雪山隧道,交通部、榮工公司臨時決議提早搭起位在隧道南下出口的鋼便橋,引發外界痛批是「馬屁文化」;施工人員昨天在鋼便橋起端放置四塊紐澤西護欄,並拉上警示線,一度令守候在外的諸多記者妄加臆測:「莫非真是用過一天就封路?」

國工局第三區工程處副處長陳福將昨立即澄清,鋼便橋還有任務在身,等隧道內的土木工程結束才會拆掉,昨天因假日人力不足,才採工務用車間歇性放行,以免閒雜人車誤闖。

雪山隧道南下出口、花了一百五十萬元搭設的鋼便橋,近來因涉及究竟是「施工所需」,還是「為阿扁鋪路,拍馬屁用?」引發連串爭議,媒體記者無不用放大鏡檢視,看緊納稅人的荷包。

昨天上午九點多起,記者即察覺雪山隧道連接鋼便橋的起端,左右各被放置了兩塊紐澤西護欄,還拉起黃色警示線,且不讓記者靠近拍攝;施工人員則紛紛走避,沒人對此回應,一度令記者納悶:榮工公司不是說這是給記者走的路,為何事隔一天就「封路」?莫非真印證「鋼便橋是給阿扁走的便道?」

國工局副處長陳福將昨午得知此事,趕緊連絡工地主任以進行了解,並澄清指出,昨天假日有部分工程師休假,但隧道內的工程仍在趕工,考量人力單薄之下,施工人員擔心工區有鋼便橋直通隧道,如「門戶大開」,一旦不留意,有不明人車誤闖可就麻煩,所以才出此下策。

陳福將說,雪山隧道南下出口下方目前正在施作排水箱涵工程,所以開挖出大洞,但隧道內的土木工程還有最後的四%未完工,所以必須依靠這條鋼便橋,讓運送木料的小貨車與工務車通行;昨天拉起警示線的另一個目的,是怕載運級配等大型重車誤闖,造成鋼便橋承受不住發生危險。

昨天派駐鋼便橋控管出入口的保全人員指出,近來經常有民眾因為好奇、好玩,要求進入隧道一探究竟,所以他們必須嚴加把關,上週就曾發生有一輛年輕人駕駛的自小客趁他們不注意,強行駛進隧道,結果經保全人員通報,最後在坪林段將該輛自小客攔下,並當場開單。

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中華民國94年8月29日星期一

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