遊艇環島夢幻計畫
環島除了步行、搭車外,別忘了!台灣可是四面環海;從海上看台灣,絕對跟在陸上不一樣!
近幾年台灣已興起私人遊艇的風潮,想要優哉地欣賞台灣的美,變得更容易了。
讓我們趕緊跳上遊艇,策畫一趟沒有紅綠燈、沒有速限、不會塞車的海上環島行程!
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| 打造一趟遊艇環島不是遙不可及的夢想。 |
記者彭莉香/專題報導.攝影
在重視休閒生活的歐美國家,擁有一艘私人遊艇,出海享受海洋假期,是相當普遍的休閒活動。
過去台灣在長期戒嚴下,讓大家對海是既陌生又懼怕。自西元1625年,荷蘭人以帆船繞行台灣一圈,完成第一張實測台灣地圖,至今將近300年間,只有少數生態研究或影像工作者,以及外籍獨木舟好手,曾經完成台灣海上環島的紀錄。
基本上,台灣全島離岸24海浬內,都是可以航行的範圍,而且海上環島旅行跟在陸地上用機車或汽車環島旅行其實沒有太多不同,差別只是將交通工具換成遊艇。
近年來,國內海上活動己日漸興盛,還有不少遊艇玩家。只要行前充分規畫好航線,準備好補給,打造一場海上環島計畫不是不可能的喔!
遊艇種類比一比
目前國內所謂的「遊艇」,大略可分為使用柴油或汽油的動力遊艇,與使用風力的帆船。
不過目前台灣的私人遊艇還不多,因為一艘自用遊艇的價錢,大概可以買下一棟小公寓,所以這種昂貴的休閒的客層仍有限。
據估計,國內目前約有20∼30艘私人遊艇,其中以動力遊艇最多。原則上這幾種遊艇都很適合進行海上環島計畫。
以動力遊艇來說,國人玩遊艇還在起步階段,所以大部分都以30呎(1公尺=3.3呎)的中小型遊艇為主。較豪華的私人遊艇,還會設置客廳、臥室、廚房、酒吧,不僅可以過夜,更可以大玩釣魚、潛水、拖曳滑水等活動,或者在海上下廚、聚餐、開派對,都很棒!沿途只要看到美麗的風景,隨停隨玩,相當機動。
這類遊艇可載12人以下,適合全家人與親朋好友一起出海。但是動力遊艇引擎聲大太,而且相當耗油。若進行環島航程,一定要考慮油料的補給問題;不過台灣沿岸漁港很多,補給汽油事實上相當方便。
帆船則僅在進出港時需要使用動力,在海上航行完全借用風力,因此最具技巧性與挑戰性。
基隆市帆船委員會總幹事鍾明華認為,策畫海上環島旅行,帆船是最佳的選擇:「帆船是最能享受航海樂趣的船隻,而且環保又省油!」一般的帆船內部配備,也比動力遊艇更有利於長期在海上航行。
休閒遊艇 海上環島行得通
從交通工具「船」來談,台灣有關船的分類,除漁船外,目前允許在海上從事休閒遊憩的船舶有二種,一為漁業系統所核准之娛樂漁業漁船,包括營業用的載客船,或從事海釣、海上觀光、賞鯨等活動,都屬於娛樂業漁船。另一為航政系統所核准的休閒遊艇,包括噴射快艇、休閒遊艇、巡航遊艇以及豪華遊艇、帆船等,統稱為遊艇。
原則上,以上幾種船都可用來環島,不過要體驗一趟兼具航海樂趣、舒適度與安全元素的海上環島,不同的船型與設備當然會帶來不同的效果,最佳的選擇當然以「休閒遊艇」為優。
目前並沒有遊艇業者推出環島行程,主要是因為成本太高。連之前開航的藍色公路路線,均因為市場反應不如預期而陸續停航。
所以想完成海上環島旅行的方案有兩種:對於沒有船也不會開船的人,可以向有船隻的業者租船,或者與擁有私人遊艇的玩家結伴同行;對於會開船,也擁有私人遊艇的玩家,那就是萬事俱足,只欠東風,只要規畫好航線,做好萬全的準備,呼朋引伴,一趟有趣的海上旅程即可展開!
航海家 訓練課程
想要在海上駕駛遊艇,就跟開車一樣,需要去考動力小船駕照。國內也有類似汽車駕訓班的遊艇駕訓班課程,學員可以先拿學習駕照受訓,結訓後再去考照認證,拿到小船執照後還可進階學習帆船課程。
相關課程可參考
●國立台灣海洋大學附設的航訓中心
電話:(02)24622192轉3039
●中華帆船協會
網址:http://www.sailing.org.tw/
●和洋國際遊艇
電話:(02)25531819
網址:http://www.galaxymarine.com/
買艘遊艇
圓航海夢
買一艘遊艇到底需要多少錢?以30呎的中小型遊艇來說,大約要台幣500萬元;一艘帆船則大概要台幣800∼1,000萬元。國內還有遊艇業者進口結合動力遊艇與帆船功能的「機帆船」,可以使用引擎航行,也可拉開帆船運用風力而行,一艘約需台幣135萬元。
遊艇產品可參考
●和洋國際遊艇網址:http://www.galaxymarine.com/
●機帆船產品可參考莫斯企業有限公司電話:(02)26983434
網址:http://www.macgregor26.com
●買不起遊艇沒關係,國內也有業者提供租借服務。和洋國際遊艇提供的遊艇租借,1小時2,500元,1天10,000元,還包含船長哦!
電話:(02)25531819。
莫斯企業有限公司的機帆船租借,20小時5,000元,一艘機帆船最多可乘6人,電話:(02)26983434。
夢幻遊艇環島提案
以下綜合遊艇業者、經驗老到的船長、風帆玩家的建議,針對海上環島的行程及所需注意事項整理如下:
1.航海技術
台灣四週海域有不少危險的海流交匯點,即所謂「黑水溝」,尤其東部沿岸最多;西岸則為沙岸,漲退潮落差大,遊艇停靠時比較容易擱淺。因此要沿著台灣海岸線繞島一圈,對航海技術來說也是一大考驗!
玩家級的遊艇好手建議最好能夠2∼3艘船結伴同行,可以互相照應,若計畫包船者,則需要一名經驗豐富的船長。
2.行程天數
要兼具趣味與輕鬆,以時速70公里航行,以5∼7天環完全島是合理的行程天數。
3.航線設計
Day1:從台北龍洞港出發,向東航行,可先至龜山島,會潛水的人可以體驗海底溫泉;傍晚前航至宜蘭烏石港停泊,補給、過夜;晚上可以登岸品嘗羅東夜市小吃。
Day2:從烏石港航至花蓮港,沿途觀賞壯麗的蘇花海岸地質景觀;過午後抵花蓮,可規畫半日的陸地觀光行程,當夜夜宿花蓮港。
Day3:從花蓮港航至台東石梯港或富崗漁港(備案:也可考慮航行至蘭嶼或綠島。)
Day4:從台東航至墾丁後壁湖碼頭,可以上岸享受墾丁南洋風情。
Day5:墾丁航至台南安平港,安排台南市古蹟小吃觀光。
Day6:從台南安平港航至台中梧棲港,然後登岸體驗台中市夜生活。
Day7:台中梧棲港回到台北龍洞港,完成遊艇環島紀錄!
4.停泊補給
目前國內僅有北台灣的龍洞、墾丁後壁湖兩座遊艇港,此外還開放18座漁港可停泊遊艇,包括基隆市的八斗子、碧砂漁港,新竹的新竹漁港,台南的將軍、安平漁港,高雄的鼓山、旗津、興達漁港,台東縣的新港、金樽,以及澎湖的8座漁港等。其他的漁港則也可供遊艇進港短暫的停留,包括補給與過夜,但均需事先向管轄單位提出申請。詳情可至漁業署網站查詢:
http://www.fa.gov.tw/
5.預估費用
油資:以中小型動力遊艇來說,環島一圈約1,000多公里,依使用柴油或汽油,預估油費約30,000元。帆船在油料部分可以節省許多,頂多進出港口時需要用引擎動力,約2,000元。
住宿費:遊艇最好是有過夜設備,就可以完全省去住宿費用,也可以安排一兩天登岸住飯店。
餐費:船上如果有廚房,最好自備食材料理,還可以自備釣具,享受海上垂釣、立即嘗鮮的樂趣!
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