馬特拉求償 捷運局認了

〔記者洪敏隆╱台北報導〕纏訟10多年的台北市捷運局和法商馬特拉公司工程延誤款訴訟案，最高法院日前判決台北市捷運局敗訴定讞，捷運局昨邀法律顧問研究，認為已找不出有明顯違背法令的再訴理由，決定結案給付馬特拉費用。

台北市捷運局長常岐德表示，馬特拉工程延誤求償案應賠償近20億元本金與利息，捷運局已向法院繳交10億9000餘萬元的保證金，扣除保證金後，由於還有利息、匯差約9億餘元需給付，捷運局將動支預備金給付。

不過，由於動支案需報請市議會同意，議會下次開議時間在9月中旬，因此市府已請議會加開臨時會，常岐德說，屆時將會在議會做說明，經議會同意後，依法給付這筆錢。

台北市捷運局與馬特拉公司是在1988年7月間簽訂捷運工程合約，由馬特拉負責承攬台北都會區捷運系統松山機場至木柵動物園工程，馬特拉認為木柵線土建工程延誤，導致他們機電工程延後，構成「遲延履約」，要求增加給付10.25億元，從此，雙方爭訟程序由商務仲裁進入法院審判，展開長達近13年纏訟。

捷運局歷經「仲裁給付」、「法律程序撤仲」及「債務人異議訴訟」等官司，最後最高法院仍然判決捷運局敗訴定讞，除了原本需給付的遲延履約金額以外，還有多年累積下來的遲延利息及匯差。