塞浦路斯客機墜毀雅典

一架塞浦路斯赫利奧斯航空客機十四日中午在雅典北方山區墜毀，機上一百一十五名乘客及六名機組員全數罹難，上圖為失事客機只剩下機尾部份仍保持完好的畫面（法新社）。

〔編譯俞智敏╱綜合十四日外電報導〕一架載有一百一十五名乘客及六名機組員的塞浦路斯「赫利奧斯」（Helios）航空波音七三七客機十四日上午自塞浦路斯的拉納卡機場起飛，準備飛往希臘首都雅典途中，墜毀在雅典北方四十公里處的偏遠山區，這架客機上的乘客多為準備返家的希臘兒童。根據希臘官方表示，機上一百二十一人全部罹難。

根據希臘媒體報導指出，這架赫利奧斯航空編號HCY522的班機駕駛在墜機前曾向雅典塔台表示，飛機的艙壓或空調有問題，機上一名乘客則傳簡訊給親戚說，「機長的臉色發青，表哥再見，我們都要凍死了」。

由於這架飛機在飛入希臘領空後即與塔台失聯，希臘空軍依規定必須升空攔截，但兩架F-16戰機駕駛事後表示，客機駕駛艙內情況「很不尋常」、「氧氣面罩落下，但沒有生命跡象」。有媒體報導指稱戰機駕駛表示看見機長和副機長弓著身體，也有媒體說戰機駕駛根本看不到機長，只見到副機長倒在座位上，顯然已經失去意識，數分鐘後飛機即在山區墜毀。

稍早希臘軍方曾指出，不能排除劫機的可能性，但之後又排除恐怖攻擊的可能性。希臘國防部官員則推測說，機艙內的氧氣供應或艙壓系統可能故障，才導致這起墜機事故。

根據「空運情報」雜誌編輯達利指出，客機都有完整的程序來應付突然出現的缺氧狀況，機上也會有許多預警系統，機組員應該早就能發現問題。他說：「乘客說機艙內很冷，顯示在機艙或駕駛艙內根本沒有空氣流通」。歐洲航空安全局發言人霍根則說，「只是失去艙壓不太可能會導致這樣的意外，一定還有其他的因素」。

據趕到墜機現場救災的希臘消防救難人員表示，整架飛機只剩下機尾部份還保持完好，其餘機身則滑落到五百公尺外的山谷底下，許多罹難乘客臉上都戴著氧氣罩，現場到處都是殘缺屍塊、衣物和行李，飛機墜地爆炸時所引發的大火還延燒至鄰近樹林。

這架客機在塞浦路斯時間十四日上午九點自拉納卡機場起飛後，原定先降落在雅典機場，接著再前往捷克首都布拉格。

成立於一九九九年的赫利奧斯航空為塞浦路斯第一家民營航空公司，目前擁有四架波音七三七客機，飛往倫敦、雅典、索菲亞、都柏林及史特拉斯堡等地。

〔編譯陳成良╱綜合外電報導〕這次塞浦路斯客機在雅典北方撞山墜毀意外，希臘當局懷疑可能是客機座艙突然失壓，導致飛機駕駛喪失意識而肇禍。

座艙失壓常常是釀成重大空難的主因之一。一九七四年三月三日，土耳其航空一架DC-10在巴黎附近墜毀，三百四十六人罹難，失事原因正是座艙失壓。座艙失壓，就會迅速出現缺氧，機上乘員就會頭暈難受，甚至失去知覺。飛行專家表示，座艙失壓後，若不立即使用飛機上的緊急供氧設備，機上人員數秒內就會缺氧死亡。