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包商拆錯電線 害台鐵大誤點
〔記者曾鴻儒╱台北報導〕繼上週大改點、大減班、火車「走錯路」等意外後，鐵路西幹線昨天又發生另一件大烏龍，由於鐵路改建工程局包商施工時「拆錯電線」，導致松山、南港間列車電線在清晨近五點時跳電；事故在約二個小時後修復，但已逼近上班時間，結果造成四十二車次誤點，最多誤點一百四十七分鐘，直到中午十二點半後，列車發車才告正常，累計誤點將近二千五百分鐘，受影響旅客估計超過兩萬人。
交通部長林陵三為此震怒，昨天下午部務會議時，鐵工局長謝潮儀被罵到「臭頭」，林陵三要求鐵工局徹查並懲處失職人員。
台鐵七堵調車場啟用後，南港調車場走入歷史，鐵路改建工程局包商近日持續拆除南港調車場原有線路，本來進展相當順利，但昨天清晨卻發生拆錯電線烏龍，導致松山、南港間無法供電，西幹線列車上午調度大亂。清晨四點三十三分，由松山開往蘇澳的二七○三次電聯車在開出車站不久，就在松山站北端停擺，列車長隨即回報台鐵調度總所。
台鐵調派工務人員趕抵現場後，發現事故是因鐵工局包商施工時「拆錯電線」，導致松山、南港間列車電線全數跳電所致，列車司機因為不知道，仍將列車開出，在行經事故地點時停擺，由於列車集電弓與列車電線拉扯，還導致列車集電弓毀損，就算恢復供電，該次列車也無法行駛。
確定事故原因後，台鐵與鐵工局動員松山工區所有工作人員投入搶修，上午六時四十七分，東線率先搶通，七時六分，西線也跟著搶通，但搶修期間，松山、南港間鐵路交通完全停擺。
由於搶通時間已經逼近上班時間，受此事故影響，台鐵西幹線列車調度大亂，上午所發出的列車幾乎全數受到影響，旅客在月台內、列車上幾乎動彈不得，有人氣得破口大罵，台鐵調度人員也忙得焦頭爛額。
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