今日要聞
頭版新聞
焦點新聞
政治新聞
生活新聞
國際新聞
自由廣場
社會•體育
社會新聞
體育新聞
地方新聞
北部新聞
中部新聞
南部新聞
財經新聞
財經焦點
證券理財
影視娛樂
影視焦點
生活藝文
流行消費
好品味
家庭.兩性
健康醫療
自由副刊
青春美
藝術文化
休閒旅遊
自由評論
今日社論
自由談
鏗鏘集
專題報導
服務專區
樂透彩券
統一發票
訂報服務
首頁 焦點新聞
《東港火燒船 - 特別報導》

觀光號 剛通過定檢

〔記者黃旭磊╱高雄報導〕交通部高雄港務局昨日表示,「觀光號」是一艘十年的舊客輪(或交通船),剛通過定檢兩個半月,定檢時輪機、船殼及消防逃生設施都正常,但以驗車比喻,「車子在監理站正常,並不代表在路上不會拋錨」。

港務局表示,「觀光號」總噸位一百四十三噸,最大載客數一百八十人,每年均有定檢,此次發生火燒船意外,原因尚待鑑定。但事發後,自今日起將成立臨時檢查小組,商請中國驗船中心驗船師支援,分組檢查載客船舶救生救火設備及適航性,避免發生類似意外。

高雄港務局航政組組長李正琴說,「觀光號」是民國八十三年十二月國造的交通船,船齡超過十年,按規定須每年定檢,最近一次在今年五月十八日通過定檢,船上的輪機、救生救火設備及船殼都沒問題。公關科科長陳榮信說,十八日當天定檢著重於船殼,從外觀看,船殼並沒有超過一點五公分的破洞,亦即不會進水,在適航性方面沒有問題,但是機件則隨時可能在外海故障。


〔記者劉力仁╱台北報導〕交通部昨天表示,昨天出事的這艘「觀光號」交通船,五月十八日才完成年度定檢,屬於適航狀態,但定檢完畢才兩個月,機艙引擎就起火,是否定檢項目未徹底落實,交通部表示,機艙引擎起火肇事,的確相當少見,這將是調查方向之一,還有船員緊急逃生訓練不足,也要檢討。

▲TOP 
中華民國94年8月1日星期一

新聞查詢

相關新聞
跳海溺斃 3人沒穿救生衣
上船未做救生宣導 就算違法
觀光號 剛通過定檢
救生衣管理 河海各不同
婆婆推落水 孕媳保兩命
浪打鴛鴦 老夫妻重逢相擁泣
分頭跳海 再見牽手陰陽兩隔
釐清失事原因 檢方擬撈沈船
慰問金 死者三萬元
傷亡名單
忙救人 張乾坤來不及逃

重點新聞 || 政治新聞 || 財經新聞 || 社會新聞 || 國際新聞 || 體育新聞 || 影視焦點

好品味 || 健康醫療 || 自由廣場 || 社論 || 自由談 || 鏗鏘集 || 生活藝文

Copyright(C)本網站全部圖文係版權所有

非經本報正式書面同意不得將全部或部分內容,轉載於任何形式媒體

建議使用IE 4.0以上版本以800*600模式觀看以達最佳瀏覽效果