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500噸級南投艦 加入海防

〔記者葛祐豪╱高雄報導〕海巡署昨天雙喜臨門,五百噸級巡防艦「南投艦」舉行下水典禮,特別以台灣唯一不濱海的南投縣為命名依據,行政院長謝長廷表示,「南投艦」加入海域巡防行列後,將大幅提升台灣的海防能量;另艘「巡護三號」也啟程前往北太平海域,執行三個月的護漁任務。

船長六十一點四一公尺、最高船速達三十節、可乘載三十八人的CG122「南投艦」,是海巡署海洋巡防局第二艘五百噸級的巡防艦(第一艘是台北艦),由知名的中信造船承造,造價約五億台幣。

「南投艦」最大特色,在於艦上配載的警備救難小艇,有別於傳統設計,可在緊急救難任務時,採取靈活的艉放收放方式,甚至傾覆一百八十度時,仍可靠自體預留的浮力自動扶正,是海巡署現有最高性能的巡防艦。

下水典禮昨午在旗津的中信造船舉行,海巡署長許惠祐強調,五百噸級巡防艦完全是國艦國造,而且以台灣各地來命名,這次特地以台灣唯一不濱海的南投縣來命名。


東港鮪釣船失聯 15人下落不明

〔記者李立法╱東港報導〕東港籍連吉漁號鮪釣船在印度洋海域失去連絡,十五名船員下落不明,家屬心急如焚,昨天請求東港地區漁友們協尋,東港漁業電台隨即通報漁業署,希望能透過駐外單位打聽出船隻下落。

編號CT4-2705九十八噸級的連吉漁號漁船,是一艘遠洋基地船,在印尼巴峇島設有據點,船長為陳清瑞、輪機長田清隆,兩人都是經驗豐富的遠洋漁業工作者,該船於去年十二月十六日從東港出海開往印尼。

船長陳清瑞的家屬昨天向電台表示,連吉漁號最後一次與家屬連絡的時間為本月二十四日,當時船上除了船長和輪機長外,還有十三名印尼漁工,最後發話地點在南緯二十三度三十分、東經九十四度三十分(印度洋海域),失聯時間迄今已經超過六天。


〔記者李靜芳╱麥寮報導〕某傳播公司採訪人員前晚搭乘舢舨觀光漁船到外海採訪,卻因油料不足、失去動力,受困雲林外海,由於船上沒有完善通訊設備,一度失聯,情勢緊張,海巡署四二岸巡大隊據報後,漏夜派員尋獲,船上四人均安然無恙。

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中華民國94年4月30日星期六

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