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日研究機構:許文龍的聲明 受中國脅迫

〔駐日特派員張茂森╱東京二十六日報導〕日本「日本政策研究中心」所長伊藤哲夫剛完成一份調查報告指出,前奇美集團會長許文龍對外發表「一個中國」聲明,「並非出於本意」,而是「受到中國當局的波狀壓力」。調查報告提出警告,進出中國的日本大型企業已經遭到與台灣企業同樣的壓力,「中國的目的是讓日本政府接受中國的要求」,日本企業應以許文龍的例子為教訓,「不應輕易的進出中國」。

伊藤哲夫曾為日本國會議員的政策智囊,目前主掌「日本政策研究中心」,主要著作有「經濟大國與天皇制」、「終戰的道路」等,伊藤哲夫對許文龍為何發表「一中」聲明的背景做深入調查而完成這項報告,主要內容發表在二十六日的「產經新聞」。

調查報告指出,許文龍在台灣百萬人上街頭反對中國「反分裂國家法」時突然對外發表支持反分裂法的聲明,很多日本有影響力的人士都不以為然,日本前駐泰大使岡崎久彥也在一篇論文中指出「文章有人代寫,強迫許文龍簽名」。據伊藤親自調查結果,許文龍當初享受中國政府當局的「國賓待遇」,奇美企業在中國的工廠也得到特別的方便,中國「先與奇美企業發展『中國工廠發生問題台灣將受到重大影響』的關係」,然後從二、三年前開始施壓,「以各種名目科以罰金,同時逮捕奇美的幹部,判以十年的牢獄,再以查稅為理由,每天數十人在工廠監視,甚至警告客戶不可以買奇美的產品」。

去年許文龍退休後,中國召喚現任會長,指定時日要求許文龍在聲明書上簽名,「奇美的幹部與員工代表曾當面懇求許文龍簽字以救奇美企業」。報告書說,「許文龍沒與任何人商量當場簽下名字」,已退休的許文龍再一次發表退休聲明,「這也顯示許文龍是被強迫在文件上簽字的」。

調查報告指出,「中國以歷史問題為理由,不但批判朝日啤酒、日野汽車、五十鈴汽車,也煽動拒買運動」,目的是「讓日本政府接受中國的要求」,因此「今後中國以對付台灣企業的陰險方法對付日本企業是可以預測的」。報告書提出警告說,「日本企業應以許文龍的例子做為教訓,應該修正不經思考就輕易到中國進出的政策」。


奇美低調 不評論日方說法

〔記者陳梅英╱台北報導〕奇美集團創辦人許文龍在台灣反「反分裂法」遊行的同一天於特定媒體發佈挺一中聲明,台灣人民還沒有聽到許文龍的親口說法,奇美集團對外發言窗口許春華則數度對外表示,許文龍的作法是希望讓奇美集團不要再捲入兩岸政治紛爭。對於日本的調查,奇美集團一如先前低調,發言單位表示,沒有意見,不予評論。

事實上,雖然奇美集團正式發言窗口從未對外證實其位於鎮江的石化廠受到中國政府的刁難而關廠或是言之鑿鑿的查稅之說,但是從周圍與之接觸的台商所言,奇美集團這幾年於鎮江廠的營運確實是處處受限。

尤其最近幾年每隔一陣子,奇美許文龍便會再被中國官方媒體點名批判為綠色台商,並以嚴厲的措辭表示,不歡迎奇美電在中國設廠。

奇美電日前已送出登陸投資案,雖金額僅美金一百萬美元,但是已經展開前往中國投資的第一步,奇美實業接下來也將對鎮江廠增資。

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中華民國94年4月27日星期三

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